5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Lamborghini Islero S Ljusblå Metallic KK-Scale 1:18

Lamborghini Islero S Ljusblå Metallic KK-Scale 1:18
Aktuellt pris: 880,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 29–30 okt. 2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Lamborghini
Modelltillverkare
KK-Scale
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
KKDC181581
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Lamborghini Islero S Ljusblå Metallic KK-Scale 1:18 i detalj

TL;DR: KK-Scale's 1:18 diecastmodell av Lamborghini Islero S i ljusblå metallic återger 1969 års frontmonterade V12-GT, byggd av karossbyggaren Marazzi och ständigt överskuggad av Miuras sensationella lansering. Karossen är gjuten som en fast enhet med diskreta linjer, en hyllning till en Lamborghini som sällan får den uppmärksamhet den förtjänar.

1966 debuterade Miura och förändrade för alltid hur världen såg på Lamborghini. Samtidigt fortsatte märket att bygga Islero, en mer traditionell frontmotors-GT formgiven av karossbyggaren Marazzi, en bil som aldrig fick samma rampljus men som ändå representerade en annan, mer diskret sida av varumärkets tidiga historia.

KK-Scale Lamborghini Islero S 1:18 i Ljusblå Metallic

En Traditionell GT i Miuras Skugga

KK-Scale återger en modell som sällan nämns i samma andetag som Miura eller Espada, men som förtjänar sin plats bland Lamborghinis tidiga GT-bilar. Det är en bil som belönar den som är intresserad av mer än bara de mest kända modellerna. Islero efterträdde 400 GT och representerade Lamborghinis mer konservativa sida: en frontmonterad V12-motor, fyra sittplatser och en kaross formgiven av Mario Marazzi snarare än de mer namnkunniga italienska designhusen. Medan Miura stal rubrikerna med sin mittmotorslayout och sensationella proportioner erbjöd Islero en mer diskret, lättkörd upplevelse för den som ville ha Lamborghinis motorkraft i en mer vardaglig förpackning. S-versionen, introducerad 1969, förbättrade effekten och gjorde mindre justeringar av kaross och interiör jämfört med originalet, utan att förändra bilens grundläggande karaktär.

Ljusblå Metallic Mot en Diskret Siluett

Den ljusblå metalliclacken passar Isleros återhållna formspråk väl, en kulör som förstärker bilens karaktär av tyst eleganse snarare än aggressiv sportbil. KK-Scale gjuter karossen som en fast enhet, vilket håller partlinjerna runt dörrar och motorhuv jämna utan de avvikelser som gångjärn ibland introducerar. Den långa motorhuven och den relativt upprätta kupéformen återges med noggranna proportioner, detaljer som skiljer Islero visuellt från de mer dramatiska formerna hos senare Lamborghini-modeller. Kromlisterna runt strålkastarna fångar ljuset separat från den lackerade ytan, en kontrast som förstärker intrycket av noggrann formsprutning.

Diecastkvalitet för en Bortglömd Lamborghini-GT

Zinklegeringens Tyngd och Lackens Djup

Att återge en mindre känd modell korrekt kräver samma noggrannhet som en mer berömd bil, kanske till och med mer eftersom referensmaterialet är svårare att hitta. Zinklegeringen ger modellen en påtaglig tyngd när den lyfts ur förpackningen, en densitet som signalerar kvalitet oavsett hur känd förlagan är. Lacken ligger på en hård metallyta, vilket gör att den ljusblå färgen reflekterar ljuset jämnt över hela den långa motorhuven. Eftersom karossen är gjuten som en fast enhet utan gångjärn håller formsprutningen partlinjerna runt dörrar och bagagelucka smala och konsekventa, en precision som gynnas av att inga gångjärnstoleranser behöver tas med i konstruktionen. Den här typen av konstruktion kräver dessutom minimalt underhåll över tid, en praktisk fördel för en modell som annars sällan uppmärksammas i samlingen.

En Tillgänglig Väg In i Tidig Lamborghini-historia

Jämfört med de betydligt dyrare och svårare att hitta hartstolkningar av tidiga Lamborghini-modeller erbjuder denna diecastversion en mer tillgänglig ingång till märkets historia före Countach och Diablo. Det är en modell som passar både den som redan samlar Lamborghini brett och den som specifikt söker de mindre kända kapitlen i varumärkets historia, ett komplement snarare än en upprepning av de mer förväntade Miura- eller Countach-modellerna. Att inkludera en sådan modell visar dessutom bredd i en samling, snarare än att enbart fokusera på de mest kända formerna.

Islero S som Upptäckt i en Lamborghini-samling

En Islero S fungerar som en kunskapspjäs i en Lamborghini-samling, en bil som berättar en annan historia än den mer uppmärksammade historien om Miura och som ger sammanhang åt märkets tidiga utveckling. Vid 1:18 tar den upp samma hyllutrymme som andra GT-bilar från sent 1960-tal, vilket gör den enkel att placera bredvid både tidigare 400 GT-modeller och senare mittmotorsbilar i en kronologisk uppställning. Den fasta karossen kräver minimalt underhåll, en praktisk fördel för den som bygger en bred samling över flera decennier av varumärkets historia. För den som redan äger en Miura eller Espada blir Islero S ett sätt att fylla en lucka i berättelsen om Lamborghinis tidiga år, snarare än att bara upprepa de mest kända formerna.

880,00 kr
880,00 kr
0