10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Jordan Honda EJ11 #7 H-H. Frentzen F1 2001 Minichamps 1:43

Jordan Honda EJ11 #7 H-H. Frentzen F1 2001 Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 620,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Jordan-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Jordan
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
400010011
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Jordan Honda EJ11 #7 H-H. Frentzen F1 2001 Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43 diecastmodell av Jordan Honda EJ11 #7, körd av Heinz-Harald Frentzen under F1-säsongen 2001. Honda-motorn gav Jordan konkurrenskraft mitt i en turbulent period för teamet, och den kompakta 1:43-skalan gör bilen till en naturlig del av en bredare formelbils-samling.

Jordan gick in i 2001 med höga förväntningar efter ett starkt slut på föregående säsong, och EJ11 blev bilen som skulle testa hur långt Honda-samarbetet kunde bära teamet.

Diecastens kompakta detaljnivå i 1:43

I den mindre skalan ligger fokus på siluett, livré och proportioner snarare än öppningsbara delar, och det är där en diecastmodell av denna typ gör sitt bästa jobb. Metallkonstruktionen ger en fast, tät känsla trots den lilla storleken, och tampotryckta sponsorlogotyper och nummerplåtar behöver sitta millimeterrätt för att bilen ska läsas korrekt på håll. EJ11:s gula-blå Jordan-livré med Honda-detaljer skiljer sig tydligt från stallkamraternas färgsättning under samma period, vilket gör den till en tydlig referenspunkt i en tidig 2000-talssamling. Vid 1:43 tar en formelbil av den här typen upp betydligt mindre hyllutrymme än 1:18-motsvarigheter, vilket gör det möjligt att bygga en hel säsong eller flera team sida vid sida utan att vitrinen svämmar över.

Frentzen, Jordan och Honda-säsongen 2001

Heinz-Harald Frentzen inledde 2001 som Jordans förargaranti efter flera starka säsonger, men året blev tungt för teamet trots Hondas motorstöd, och Frentzen lämnade Jordan innan säsongen var slut. EJ11 representerar därmed en övergångsperiod, både för föraren och för teamet, snarare än en tydlig framgångssaga, men det gör den inte mindre intressant för samlare som vill fylla i luckorna i tidiga 2000-talets F1-historia. Honda-motorsamarbetet skulle senare utvecklas vidare med andra team, vilket ger den här bilen ett tydligt sammanhang i motorleverantörens F1-historia.

Bäst syns EJ11 bredvid andra Honda-motoriserade bilar från samma period, en gruppering som berättar historien om leverantörens F1-resa genom flera team.

0