10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Goggomobil T250 Polis Revell 1:18

Goggomobil T250 Polis Revell 1:18
Aktuellt pris: 620,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 26-28.08.2026
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Goggomobil
Modelltillverkare
Revell
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
08976-R1
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Goggomobil T250 Polis Revell 1:18 i detalj

TL;DR: Revells diecastmodell i skala 1:18 återger Goggomobil T250 i polisutförande, en tysk mikrobil från 1963 med tvåcylindrig tvåtaktsmotor bak. Karossen har öppningsbara dörrar, motorhuv och bagagelucka, och fångar den lilla sedanens knubbiga form och nostalgiska charm hos 1960-talets billigaste tyska transportmedel.

Goggomobil byggdes av Hans Glas GmbH som ett svar på det västtyska behovet av billig, tillgänglig bilism efter andra världskriget, långt innan Glas självt köptes upp av BMW 1966. T250-beteckningen syftar på en tvåtaktsmotor på 250 kubikcentimeter, tillräckligt för att göra bilen till en riktig folkbil i miniatyrformat. En polisversion av en så liten bil är i sig en kuriositet värd att stanna upp vid.

Goggomobil: den tyska mikrobilens folkvagn

Hans Glas GmbH och efterkrigstidens folkbilar

Hans Glas GmbH tillverkade jordbruksmaskiner innan företaget 1955 lanserade Goggomobil, en av flera tyska mikrobilar som fyllde tomrummet mellan motorcykel och fullstor bil under återuppbyggnadsåren. Bilen krävde inget körkort för fullstor bil i flera tyska delstater under en period, vilket gjorde den attraktiv för unga förare och familjer med begränsad budget. Glas fortsatte tillverka Goggomobil fram till 1969, tre år efter att BMW tagit över företaget, och den lilla bilen blev därmed en av de sista modellerna som bar Glas-namnet innan varumärket försvann in i BMW-organisationen.

T250-motorn och en knubbig karossform

T250 fick sin beteckning från den tvåcylindriga tvåtaktsmotorn på 250 kubikcentimeter, monterad bak och driven via en enkel remöverföring som höll produktionskostnaden nere. Karossen, ritad med rundade hörn och en hög, smal front, gav plats för fyra sittplatser trots en total längd på strax över tre meter. Den knubbiga formen, långt ifrån tidens mer aerodynamiska sportkupéer, blev själva kännetecknet för Goggomobil och bidrog till att bilen fortfarande väcker igenkänning och ett leende hos tyska bilentusiaster.

En polisbil i miniatyrformat

Polisversioner av mikrobilar som Goggomobil förekom i verkligheten framför allt inom lokal ordningstjänst och parkeringsövervakning, där en liten, lättmanövrerad bil var mer praktisk än en fullstor patrullbil i trånga stadskärnor. Det är den kontexten som gör en polislivrerad T250 till mer än ett skämt: den representerar en verklig, om något udda, del av efterkrigstidens tyska poliskårer som testade billiga fordon för uppgifter som inte krävde full utryckningskapacitet.

Revells tolkning målar karossen i tidstypiska polisfärger med tydlig skyltning, och kontrasten mellan den officiella liveringen och bilens leksaksaktiga proportioner ger modellen en särskild udd av humor utan att bli en parodi. En sådan bil lockar sällan köpare som jagar toppfart eller tävlingsmeriter, utan snarare de som vill fylla en samling med udda kapitel ur bilhistorien.

Revells gjutna T250 och öppningsbara paneler

Zinklegering i litet format

Trots sina små yttermått är T250 gjuten i samma zinklegering som betydligt större modeller i Revells sortiment, vilket ger den en tyngd i handen som känns överraskande substantiell för en bil av denna storlek. Dörrarna, motorhuven och den bakre luckan över motorrummet öppnas alla, och den kompakta tvåcylindermotorn syns tydligt när luckan lyfts, en detaljnivå som är ovanlig för mikrobilar i denna prisklass. Gångjärnen håller stabilt även i den lilla skalan, och panelspalterna runt dörrarna förblir jämna.

Polisdekor och ytfinish i liten skala

Den tryckta polisdekoren sitter skarpt avgränsad mot bottenfärgen, och de små detaljerna som nummerskyltar och emblem förblir läsbara trots miniatyrformatet. Fälgarna är proportionerade efter originalets smala däck, vilket bevarar den höga, smala siluett som gör Goggomobil så igenkännbar. I jämförelse med större 1:18-modeller kostar en T250 väsentligt mindre att producera, vilket gör den till ett prisvärt tillskott för samlare som vill bredda sin hylla utan att det påverkar budgeten nämnvärt.

En udda pärla bland tyska klassiker

I skala 1:18 blir Goggomobil T250 en av de minsta bilarna i en typisk samling, med en längd på omkring 17 centimeter som gör att den lätt får plats bredvid betydligt större sportbilar och rallybilar utan att konkurrera om utrymme. En hylla med både en Lancia 037 och en polisklädd Goggomobil berättar en bredare historia om efterkrigstidens bilindustri än en samling begränsad till en enda kategori. Den som letar efter en Revell Goggomobil T250 Police till ett överkomligt pris hittar en modell som lockar genom kuriositet och charm snarare än prestanda.

620,00 kr
620,00 kr
0