5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ford Thunderbird Cabriolet Gul Anson 1:18

Ford Thunderbird Cabriolet Gul Anson 1:18
Aktuellt pris: 740,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 27-28.10.2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
Anson
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
30334-P1
100% äkta
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford Thunderbird Cabriolet Gul Anson 1:18 i detalj

TL;DR: Anson Ford Thunderbird Cabriolet i skala 1:18 är en gjutjärnsmodell från 1963 med gul lackering och öppningsbara delar. Den representerar den tredje Thunderbird-generationen, känd som 'Bullet Bird' för sina kulformade bakljus, och gav Ford en amerikansk personlig lyxbil med öppen körglädje.

Thunderbird uppfann en egen kategori när den lanserades 1955: en personlig lyxbil snarare än en ren sportbil, byggd för komfort och stil lika mycket som prestanda. Den tredje generationen, representerad här i gult och med öppningsbara detaljer, förde den filosofin till sin mest sofistikerade form innan Ford gick vidare till nästa design.

Anson Thunderbird i 1:18 med öppningsbara detaljer

Dörrar, motorhuv och bagagelucka

Dörrarna svänger ut med ett stabilt, kontrollerat motstånd och stannar kvar i det läge de lämnas, en rörelse som förstärker intrycket av en tung, välbyggd amerikansk kaross. Motorhuven lyfts separat och visar en motorrumsattrapp formad efter periodens storvolymiga V8-motorer, medan bagageluckan bak öppnar oberoende och avslöjar ett bagageutrymme format efter den karaktäristiska runda svansformen Thunderbird blev känd för. Tre separata öppningar som samverkar utan att kollidera mekaniskt kräver bredare toleranser i gjutformen, vilket syns som något generösare fogar runt varje öppning jämfört med en sluten kaross i samma skala.

Gul lackering och den amerikanska cabrioletlinjen

Den gula lacken håller god mättnad över de långa, flytande sidopartierna, en färg som sällan syns på europeiska samtidsmodeller men som var vanlig i amerikansk bilkultur under tidigt 1960-tal. Thunderbirds tredje generation kännetecknas av en lägre, bredare front och de runda bakljusen som gav modellen smeknamnet 'Bullet Bird' bland entusiaster. Anson återger den svängbara rattkonstruktionen, en säkerhetsdetalj unik för generationen som underlättade in- och urstigning, och fälgarna bär periodens vita sidoring mot en krommad kant. Interiören, synlig genom de öppningsbara dörrarna, visar bänksäten och ett instrumentbräde format efter den amerikanska stilens generösa krom och breda ytor. Den öppna takkonstruktionen förstärker intrycket ytterligare, eftersom hela kabininredningen blir synlig utan att en enda panel behöver manipuleras, en fördel som en sluten kaross aldrig kan erbjuda.

Thunderbird som Fords personliga lyxbil

En ny kategori för amerikanska bilköpare

När Thunderbird lanserades 1955 skapade Ford ett nytt segment: bilar som prioriterade komfort, stil och status snarare än ren sportprestanda, en kategori som senare skulle kallas 'personal luxury car' i amerikansk bilhistoria. Den tredje generationen, byggd mellan 1961 och 1963, förfinade konceptet ytterligare med en mer sofistikerad kaross och tekniska detaljer som den svängbara ratten som gjorde instigning enklare för klädda passagerare. 1963 blev det sista året för denna generation innan Ford introducerade en helt ny design, vilket gör just den här årgången till en avslutande höjdpunkt för formspråket. Anson fångar den tredje generationens distinkta proportioner, längre och lägre än föregångaren, vilket var en medveten strategi för att skilja Thunderbird från mer kompakta sportbilsalternativ.

Cabrioletversionen och dess plats i Ford-historien

Cabrioletutförandet representerade den mest exklusiva varianten inom Thunderbird-serien, dyrare och mer sällan beställd än kupéversionen, vilket gör den till en naturlig höjdpunkt för en samlare av amerikanska 1960-talsbilar. Till skillnad från samtidens europeiska sportbilar, som ofta prioriterade köregenskaper över bekvämlighet, byggde Thunderbird sin identitet kring en mjuk, bekväm körupplevelse för två personer, en filosofi som senare skulle influera hela segmentet av amerikanska personliga lyxbilar. Den gula kulören som valts här var en av de mer populära färgerna under perioden, vald av köpare som ville synas snarare än smälta in på parkeringen.

En amerikansk cabriolet för en bredare samling

Med öppningsbara dörrar, motorhuv och bagagelucka ger Thunderbird en interaktiv upplevelse som skiljer den från mer stillastående display-modeller, vilket passar samlare som vill visa upp konstruktionen snarare än bara karossformen. I 1:18 blandar den sig naturligt med andra amerikanska klassiker från samma period, och den gula kulören fungerar som en tydlig kontrast mot de mer dämpade europeiska modeller som ofta dominerar en vitrin. Som gjutjärnsmodell från en mer tillgänglig prisklass erbjuder Anson en solid väg in i amerikansk bilhistoria, utan att konkurrera med de dyrare licensierade modeller som finns av samma generation. Den fungerar lika bra som ensam höjdpunkt som startpunkt för en bredare amerikansk 1960-talssamling.

740,00 kr
740,00 kr
0