5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18

Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18 100888005 Metall
1 / 8
Minichamps 1:18 diecast-modell av Ford Sierra RS500, bil nummer 5, körd av Manuel Reuter i DTM-säsongen 1988. Dörrar och motorhuv går att öppna, Cosworth-motorns kännetecknande luftintag på motorhuven är detaljerat återgivet, och tävlingslivréns sponsordekaler är skarpt tryckta direkt på lacken. En central modell för den som bygger en samling kring tysk standardvagnsracing från 1980-talet.
Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 2.640,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 26-27.10.2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
100888005
100% äkta
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast-modell av Ford Sierra RS500, bil nummer 5, körd av Manuel Reuter i DTM-säsongen 1988. Dörrar och motorhuv går att öppna, Cosworth-motorns kännetecknande luftintag på motorhuven är detaljerat återgivet, och tävlingslivréns sponsordekaler är skarpt tryckta direkt på lacken.

Sierra RS500 blev under slutet av 1980-talet en av de mest fruktade bilarna inom standardvagnsracing i Europa, tack vare en Cosworth-utvecklad motor som gav betydligt mer effekt än reglerna egentligen var tänkta att tillåta. Minichamps återger Manuel Reuters tävlingsbil från den tyska DTM-säsongen 1988, en period då RS500 dominerade startfälten i flera nationella mästerskap samtidigt.

Minichamps Ford Sierra RS500 i tävlingsspecifikation

Vingpaket och motorhuvens luftintag

RS500-versionen av Sierran kändes igen på sitt stora bakre vingpaket, de breddare hjulhusen och det karakteristiska luftintaget på motorhuven som matade den turboladdade Cosworth-motorn med luft. Minichamps återger dessa detaljer med precis form och placering, och den sänkta tävlingsstansen skiljer bilen tydligt från den betydligt mer återhållna gatuversionen. Karossen är gjuten i zinklegering, vilket ger modellen tillräcklig tyngd för att hålla de tryckta dekalerna stabila samtidigt som panelspalterna runt dörrar och motorhuv förblir jämna trots den komplexa formen på vingpaketet.

Dekaler, tävlingsnummer och öppningsbara detaljer

Tävlingsnumret 5 och periodens sponsordekaler är tryckta direkt på lacken med skarpa kanter, vilket undviker den silverkanteffekt som lösa klistermärken annars kan få med åren. Dörrarna och motorhuven går att öppna och ger insyn i både det tävlingsförberedda motorrummet och en kabin reducerad till det nödvändigaste, med skalstolar och en omfattande säkerhetsbur. Gångjärnen håller panelerna i öppet läge utan att falla tillbaka, vilket gör det möjligt att studera konstruktionen på nära håll.

DTM-säsongen 1988 och Sierra RS500:ans dominans

Cosworth-motorn och reglernas gränser

RS500:ans fyrcylindriga turbomotor, utvecklad i samarbete med Cosworth, levererade en effekt som i tävlingstrim långt överträffade vad många konkurrenter kunde matcha inom Group A-reglementet, vilket gjorde bilen till ett naturligt val för team som siktade på mästerskapstitlar under slutet av 1980-talet. DTM, den tyska standardvagnsserien som efterträdde DRM, blev en av de arenor där RS500 mötte stark konkurrens från BMW och Mercedes-Benz.

Manuel Reuters säsong 1988

Manuel Reuter var en av flera förare som körde Sierra RS500 i DTM under den här perioden, i en säsong där konkurrensen mellan privatlag och mer fabriksnära ekipage var hård. Att Minichamps återger just denna bil, med sitt specifika tävlingsnummer och sin tidstypiska livré, ger samlaren en modell knuten till en dokumenterad säsong snarare än en generisk tävlingsfärgsättning. RS500 förblir för många samlare den mest eftertraktade av Sierra-varianterna, en status byggd på dess tävlingsframgångar snarare än enbart rykte.

En hörnsten i en DTM-samling

Sierra RS500 har genom åren blivit en efterfrågad bas för samlare som bygger en DTM-tema-samling från slutet av 1980-talet, där jämförelser mellan olika förares bilar och team säger mycket om periodens konkurrensbild. I skala 1:18 ger modellen tillräcklig storlek för att vingpaketet och de breda hjulhusen ska synas tydligt från flera meters håll i vitrinen. Diecast-konstruktionen håller priset tillgängligt, och de öppningsbara panelerna gör det möjligt att faktiskt studera den tävlingsförberedda tekniken bakom en av periodens mest framgångsrika standardvagnar.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
2.640,00 kr
2.640,00 kr
0