10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Ford Fiesta 1600 Gr.2 Rally Monte Carlo 1979 Otto 1:18

Nyhet
Ford Fiesta 1600 Gr.2 Rally Monte Carlo 1979 Otto 1:18 OT1271 Resin
1 / 5
Otto Mobile presenterar Ford Fiesta 1600 Gr.2, byggd för Rally Monte Carlo 1979 enligt tidens Group 2-reglemente. Den kompakta Mk1-hettehatchen representerar Fords tidiga satsning på Fiesta i rallysammanhang, återgiven i skala 1:18 som en sluten resinkaross utan öppningsbara delar med skarpa panellinjer och rallyutrustning.
Ford Fiesta 1600 Gr.2 Rally Monte Carlo 1979 Otto 1:18
Aktuellt pris: 1.130,00 kr
I lager
Beräknad leverans: 23-25.09.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
Otto
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
OT1271
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford Fiesta 1600 Gr.2 Rally Monte Carlo 1979 Otto 1:18 i detalj

TL;DR: Otto återger Ford Fiesta 1600 Gr.2, byggd enligt Group 2-reglementet för Rally Monte Carlo 1979. Modellen i skala 1:18 är gjuten i resin som en sluten kaross utan öppningsbara delar, med rallybelysning och burdetaljer som markerar bilens tävlingsspecifikation från Fiestans första generation.

Ford Fiesta var fortfarande en ny modell 1979, lanserad bara tre år tidigare, när den ställdes upp i Group 2-klassen på Rally Monte Carlo, en av rallyvärldens mest prestigefyllda tävlingar. 1600-beteckningen syftar på den motorvolym som krävdes för homologering i klassen. Otto återger den kompakta rallybilen i skala 1:18, med de tävlingsdetaljer som skiljer den från en vanlig gatubil.

Fiesta Mk1 och Group 2-reglementets krav

En ny småbil som snabbt fick tävlingsambitioner

Ford Fiesta lanserades 1976 som märkets första småbil med framhjulsdrift, en modell riktad mot den växande marknaden för kompakta stadsbilar snarare än mot motorsport. Trots det unga modellprogrammet visade sig plattformen lämpad för rallyanpassning, och redan inom några år fanns Fiesta representerad i klasser som Group 1 och Group 2 på flera europeiska rallyn. Rally Monte Carlo 1979 var en av de tävlingar där denna typ av mindre, homologerade hettehatch mötte betydligt större och mer etablerade rallybilar, en kontrast som gjorde Fiestans deltagande till en intressant fotnot i rallyhistorien snarare än en huvudrubrik.

Group 2 och 1600-beteckningens betydelse

1600-beteckningen i modellnamnet anger den motorvolym bilen kördes med för att uppfylla Group 2-reglementets krav på homologerad produktion, en reglering som krävde att ett visst antal gatubilar med motsvarande specifikation tillverkats. Group 2 tillät fler modifieringar än Group 1 men krävde fortfarande en tydlig koppling till en produktionsbil, vilket gjorde klassen till en balans mellan tillgänglighet och tävlingsprestanda. För en tillverkare som Ford innebar detta en möjlighet att testa Fiestans potential i tävlingssammanhang utan den fulla investeringen som en toppklass som Group 4 skulle ha krävt.

Ottos resinutförande av en rallyspecifikation

Sluten kaross som håller rallydetaljerna samlade

Karossen är gjuten i ett stycke, utan öppningsbara dörrar, motorhuv eller bagagelucka. På en rallybil med tillagd utrustning som extraljus, skyddsgaller och en synlig burstruktur genom rutorna gör den slutna konstruktionen att alla dessa detaljer kan hållas samlade och konsekventa runt karossen utan avbrott från gångjärn. Resinets förmåga att hålla skarpa kanter är särskilt värdefull här, eftersom rallybilar ofta har fler pålagda detaljer än en vanlig gatubil, och varje sådan detalj måste sitta exakt för att helheten ska kännas trovärdig.

Rallybelysning och burdetaljernas skärpa

De extra strålkastarna monterade framför grillen är en av de mest omedelbart igenkännbara detaljerna på en rallybil från denna period, och Otto återger deras placering och storlek med tydlig skärpa i skala 1:18. Genom vindrutan syns antydningar till den skyddsbur som krävdes för tävlingskörning, en detalj som förstärker intrycket av en riktig tävlingsbil snarare än en gatuversion med klistermärken. Fälgarnas mönster och eventuella sponsordekaler bidrar ytterligare till att placera bilen tydligt i sin tävlingskontext.

Group 2-rallybilar i en tematisk samling

Rallyhistoria från slutet av 1970-talet erbjuder en rikedom av mindre kända bilar och tävlingar vid sidan av de mer ihågkomna Group 4-legenderna, och en Fiesta 1600 Gr.2 representerar just den typen av fotnot som ger djup åt en samling snarare än bara bredd. För samlare som redan bygger en tidslinje kring Monte Carlo-rallyt eller kring Fords motorsportshistoria fyller denna modell ett gap mellan de stora, välkända rallybilarna och de mer udda deltagarna som sällan får egna modeller. Placerad bredvid större och mer kraftfulla rallybilar från samma era förstärker den kompakta Fiestan kontrasten i storlek och ambition, ett sätt att visa hur brett deltagarfältet i ett stort rally faktiskt var. Skala 1:18 ger tillräckligt med utrymme för att rallydetaljerna, ljus, bur och dekaler, ska synas tydligt utan att bilen tar upp mer plats än den förtjänar i en bredare rallysamling. Prismässigt ligger denna typ av licensierad rallytolkning i modellmarknadens mellansegment, en nivå som speglar den extra detaljering som rallyutrustningen kräver.

Var Fiesta 1600 Gr.2 hör hemma i en samling

Ford Fiesta 1600 Gr.2 är inte en modell för den som bara samlar de mest kända rallylegenderna, utan för den som uppskattar de mindre berättelserna vid sidan av huvudrubrikerna från Rally Monte Carlo 1979. Den slutna karossen håller rallyutrustningen, ljus, bur och skyddsgaller, i en sammanhängande och skarp linje utan avbrott. Som en tidig representant för Fiestans motorsportshistoria fungerar den väl som en startpunkt för en samling som senare kan växa med senare generationers rallyversioner. Det gör den till ett tillgängligt men meningsfullt tillägg för rallyentusiaster.

Från samma kollektion

Rea: -20% Begagnad
Ford Thunderbird Show Car Gul Maisto 1:18 50335 Metall
1:18 Maisto

Ford Thunderbird Show Car Gul Maisto 1:18

Endast 3 kvar
Rean slutar om: 00d 00h 00m
Pris: tidigare 750,00 kr 600,00 kr

Du sparar 150,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 740,00 kr

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
1.130,00 kr
1.130,00 kr
0