10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ford Escort Mk4 RS Turbo S Grå MCG 1:18

Ford Escort Mk4 RS Turbo S Grå MCG 1:18
Aktuellt pris: 740,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ford-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
MCG
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
MCG18272
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford Escort Mk4 RS Turbo S Grå MCG 1:18 i detalj

TL;DR: MCGs Ford Escort Mk4 RS Turbo S i 1:18 är en grå diecastmodell av den brittiska hot hatchen från 1990, byggd som en fast enhetskaross i zinklegering. En trogen tolkning av Escort-generationens turboladdade prestandaarv för samlare av brittiska hatchbacks.

RS Turbo S representerade Fords brittiska svar på en europeisk trend mot kompakta, turboladdade hatchbacks under sent 1980-tal och tidigt 1990-tal.

Diecastgjutning för en kantig prestandasiluett

Zinklegeringen ger modellen en tyngd som direkt signalerar äkta diecastgjutning. Eftersom karossen är fast sitter all precision i ytan: dörrlinjerna löper som skarpa spår, den grå lacken ligger jämnt över de plana, kantiga panelerna, och de tydliga RS-dekalerna sitter skarpt tryckta. Diecastgjutning tillåter något bredare toleranser än resin, men gjutningen håller Escortens kompakta, funktionella proportioner trovärdigt.

RS Turbo S i en samling brittiska hatchbacks

Escort-generationen konkurrerade direkt med kontinentala rivaler som Golf GTI och Peugeot 205 GTI, och RS Turbo S-versionen visar Fords svar på den utmaningen. I en samling fokuserad på brittiska prestandahatchbacks fungerar den bra bredvid samtida europeiska alternativ.

Bedöma en fast diecastkaross

Studera hur jämnt den grå lacken ligger över de kantiga panelerna och kontrollera att RS-dekalerna är skarpt tryckta utan suddiga konturer. En fast diecastkaross i denna klass ska hålla panelfogarna konsekventa, vilket gör Escort RS Turbo S trovärdig i skala.

0