5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ford Escort Mk1 RS1600 AVO Orange Med Svarta Ränder Minichamps 1:18

Ford Escort Mk1 RS1600 AVO Orange Med Svarta Ränder Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 3.060,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 27-28.10.2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
100688104
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford Escort Mk1 RS1600 AVO Orange Med Svarta Ränder Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast-modell av Ford Escort Mk1 RS1600 i orange med svarta ränder, byggd av Fords Advanced Vehicle Operations 1970 som homologeringsbas för rallysporten. Dörrar, motorhuv och bagagelucka går att öppna, Cosworth BDA-motorns silhuett syns under huven, och karossens kompakta mått fångar originalets lätta, kantiga formspråk.

RS1600 var Fords svar på kravet om en homologerad bas för rallyframgångar i början av 1970-talet, byggd i små volymer av den specialiserade AVO-avdelningen i South Ockendon. Minichamps återger gatuversionen i orange med svarta ränder, en färgkombination som var vanlig på periodens snabba Ford-modeller och som ger en tydlig kontrast mot de mer diskreta kulörerna på vanliga Escort-sedaner.

Minichamps Ford Escort RS1600 AVO i diecast

Cosworth BDA-motorn och den kompakta karossen

RS1600 fick sitt namn från den 16-ventilers BDA-motor som Cosworth utvecklade tillsammans med Ford, en motor som krävde en förstärkt kaross och bredare hjulhus för att klara de högre prestandakraven. Minichamps återger den kantiga, lätta formen som gjorde Mk1 Escort till en så framgångsrik bas för ombyggnad, med korrekt bredd på de utsvängda hjulhusen och rätt proportion mellan kaross och fälgar. Modellen är gjuten i zinklegering, vilket ger den tyngd och stabilitet som en resinmodell i samma skala inte skulle uppnå, samtidigt som lackeringens orange ton och de svarta randernas skarpa kanter kräver precis maskering under produktionen för att inte flyta ut.

Öppningsbara paneler och kupédetaljer

Dörrarna, motorhuven och bagageluckan går samtliga att öppna, vilket på en homologeringsbil av det här slaget ger meningsfull insyn: under huven syns BDA-motorns konturer och det kompakta motorrummet som krävde noggrann paketering, medan bagageutrymmet visar upp den enkla, tävlingsinriktade interiören utan större komfortdetaljer. Gångjärnen håller panelerna stilla i öppet läge utan att de faller igen, en kvalitet som gör det möjligt att faktiskt studera detaljerna snarare än att bara konstatera att de finns. Kupén inuti är sparsmakad i linje med originalets karaktär, med sportstolar och en enkel instrumentpanel som prioriterar funktion framför lyx.

Rallyarvet bakom en gatulegal Escort

AVO och vägen till homologering

Ford inrättade Advanced Vehicle Operations 1970 specifikt för att bygga de prestandamodeller av Escort som krävdes för att homologera bilen för tävlingsbruk, och RS1600 blev en av avdelningens viktigaste produkter. Kravet på ett visst antal tillverkade gatubilar innan en modell fick tävla gjorde AVO:s produktion avgörande för Fords rallyframgångar under större delen av 1970-talet. Den gatulegala RS1600 som den här modellen återger delade grundkonstruktion med tävlingsversionerna, om än med lägre effekt och enklare utrustning.

Mk1 Escortens plats i rallyhistorien

Escort Mk1 blev under 1970-talet en av de mest framgångsrika rallybilarna i världen, med segrar i allt från nationella klubbtävlingar till internationella klassiker, och RS1600 var ofta den tekniska grunden för de mest konkurrenskraftiga uppbyggnaderna. Att äga en gatuversion i orange och svart fångar den visuella identitet som förknippas med periodens snabba Fordmodeller, utan att behöva jaga en av de betydligt mer sällsynta och dyrare tävlingsreplikorna.

En kompakt klassiker för 1970-talssamlingen

I skala 1:18 tar RS1600 förhållandevis lite plats jämfört med senare, bredare prestandabilar, vilket gör den enkel att placera även i en mindre vitrin. Som samlarobjekt fungerar den bäst tillsammans med andra tidiga Ford-prestandamodeller eller som en inledning till en bredare rallytema-samling med senare Escort-varianter. Diecast-konstruktionen håller ett rimligt pris jämfört med handbyggda resinalternativ, samtidigt som de öppningsbara panelerna ger ett mervärde som många modeller i samma prisklass saknar.

3.060,00 kr
3.060,00 kr
0