10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18

Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18
Ordinarie pris: 1.670,00 kr Aktuellt pris: 1.340,00 kr -20%

Du sparar 330,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 1.649,00 kr

Sista exemplaret
Beräknad leverans: 31.08-02.09.2026
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
155828601
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps återger i diecast skala 1:18 Ford Capri Mk3 3.0S med startnummer 1, körd av Schäfer och Rosberg för Gilden Kölsch Racing vid 24-timmarsloppet på Nürburgring 1982. Livré och karossform fångas troget, en bild av en säsong då Keke Rosberg körde touringbil samma år han vann F1-titeln.

Att en blivande världsmästare i Formel 1 samtidigt körde touringbil på Nürburgring säger något om hur mångsidiga förarkarriärer kunde se ut i början av 1980-talet.

Ford Capri 3.0S och tysk touringbilsracing 1982

Capri Mk3 var under den här perioden en populär bas för touringbilsracing i Tyskland, byggd runt en V6-motor på tre liter som gav bilen tillräcklig kraft för att konkurrera i klasser som lockade både etablerade proffs och entusiastiska privatförare. 24-timmarsloppet på Nürburgring var ett av de tävlingar där den typen av bilar möttes i stort antal, ett format som premierade tillförlitlighet lika mycket som ren fart. Volkert Schäfer och Keke Rosberg delade förarsätet i den här bilen, och det är värt att notera att Rosberg samma säsong tog hem Formel 1-världsmästartiteln, ett bevis på hur pass vanligt det var för tidens F1-förare att också synas i andra tävlingsklasser. Gilden Kölsch, ett kölnskt bryggeri, stod som huvudsponsor för teamet, ett namn som fortfarande syns tydligt i bilens färgsättning.

Minichamps diecast och Gilden Kölsch-liveryns detaljer

I diecast fångas Capri:ns karaktäristiska fastback-siluett, en form som skiljer sig tydligt från mer strömlinjeformade samtida racingbilar. Gilden Kölsch-liveryns sponsorfält och startnummer 1 är tryckta med skarp precision, en förutsättning för att bilens tävlingskaraktär ska kännas trovärdig i den här skalan. Diecast som material ger bilen en stadig tyngd som passar en touringbil byggd för att hålla ihop genom ett dygnslångt lopp.

En förares dubbla liv i en touringbilssamling

Bredvid systerbilen med startnummer 11 från samma team berättar den här Capri:n en del av historien om ett lag som satsade brett vid Nürburgring 1982. Den passar bäst tillsammans med den andra bilen i uppställningen.

Det ursprungliga priset var: 1.670,00 kr.Det nuvarande priset är: 1.340,00 kr.
Det ursprungliga priset var: 1.670,00 kr.Det nuvarande priset är: 1.340,00 kr.
0