5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Fiat 500 Jolly Blå Norev 1:18

Fiat 500 Jolly Blå Norev 1:18
Ordinarie pris: 670,00 kr Aktuellt pris: 640,00 kr -4%

Du sparar 30,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 670,00 kr

Levereras omkring 21-31.10.2026
Kan förbeställas
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Fiat
Modelltillverkare
Norev
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
187793
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Fiat 500 Jolly Blå Norev 1:18 i detalj

TL;DR: Norevs 1:18 diecast Fiat 500 Jolly i blått återger 1965 års solglada strandbil, formgiven av Ghia utan dörrar och med flätade sittmöbler. Modellen har öppningsbara delar som ger extra inblick i karossen, kombinerat med Jollyns lekfulla proportioner. En udda raritet bland 1960-talets specialmodeller, långt bortom vanlig Fiat 500-vardag.

Fiat byggde Jolly som en solig avvikelse från den vardagliga 500:an, en öppen strandbil tänkt för yachthamnar och sommarhus snarare än stadstrafik. Carrozzeria Ghia tog bort dörrarna helt och ersatte stolarna med flätat material, ett koncept som Norev återger med små, genomtänkta detaljer snarare än grov förenkling.

Norevs tolkning av Jolly-konceptet

Öppen kaross utan dörrar

Jollyns mest slående egenskap, avsaknaden av dörrar, återges korrekt: karossens sidopartier öppnar sig fritt utan den dörrkaross de flesta andra 500-modeller har. Det gör proportionerna annorlunda än en vanlig Fiat 500, med en lägre, mer avskalad siluett som Norev fångar genom tunna karossväggar och en öppen sittbrunn. Den randiga eller solida blå lacken, beroende på utgåva, ligger jämnt över de böjda ytorna, och frontens runda strålkastare sitter proportionerligt placerade i den smala nosen. Fransen på det klassiska suftaket, om det är monterat, är ett av de element som avslöjar om en Jolly-modell är genomtänkt eller bara en omlackerad standardmodell. Norev har tydligt studerat originalbilens proportioner snarare än att återanvända en vanlig 500-kaross med borttagna dörrar.

Öppningsbara delar och flätade detaljer

Modellen har öppningsbara element på karossen, en funktion som ger en extra dimension till en bil vars charm annars ligger helt i siluetten. Panelen rör sig med ett motstånd som känns genomtänkt snarare än löst, och stannar kvar i det läge den lämnas i, vilket är ovanligt väl utfört för en modell i den här prisklassen. De flätade sätena, en av Jollyns mest igenkännbara detaljer, är återgivna med ett strukturerat mönster snarare än en slät plastyta, och det lilla suftaket i canvasmaterial sitter korrekt fäst över sittbrunnen. Den sortens detaljarbete gör Jolly till en modell som belönar närmare granskning snarare än bara ett blickfång på avstånd.

Jolly - Fiats soliga sidoprojekt

Från golfbana till yachthamn

Fiat introducerade Jolly 1958 som en specialbeställd variant av 500 och 600, tänkt som transportmedel inom golfbanor, hotellanläggningar och ombord på yachter snarare än som en vanlig stadsbil. Ghia stod för konverteringen, tog bort dörrarna, bytte ut stolarna mot flätat rotting- eller plastmaterial, och monterade ett enkelt suftak som skydd mot sol snarare än regn. Bilen blev snabbt en favorit bland den internationella jet-set-kretsen, synlig vid medelhavshamnar och på lyxyachter, vilket gav den en status långt bortom dess blygsamma tekniska grund. Den här modellen av 500 Jolly fångar just den perioden, innan konceptet senare återupplivades i moderna tolkningar. Få av originalbilarna finns kvar i originalskick idag, vilket gör skalmodellen till ett tillgängligt sätt att äga en bit av den historien.

En raritet bland 1960-talets specialmodeller

Eftersom Jolly byggdes i mycket begränsade antal jämfört med standardmodellen 500, är den idag en av de mest eftertraktade varianterna bland Fiat-samlare. Norevs 1:18-version gör den annars svåråtkomliga bilen tillgänglig i skalformat, med en detaljnivå som gör rättvisa åt konverteringens säregna karaktär. Den blå kulören skiljer sig från de mer vanliga vita eller gula utgåvorna som ofta syns i marknadsföringsbilder, vilket ger den här modellen en mer personlig prägel. För samlare som redan äger en standardversion av 500 tillför Jolly en helt annan historia: sol, hav och lyxliv snarare än italiensk vardagsmobilitet.

Jolly på hyllan: ett soligt avbrott

En Jolly-modell fungerar bäst som kontrast snarare än centrum i en samling: placerad bredvid mörkare, mer formella 1960-talsbilar lyfter den blå, öppna karossen fram sin lekfulla karaktär. Norevs diecast-utförande i tillgängligt mellanprisläge gör det möjligt att äga både en standard Fiat 500 och den här specialversionen utan att behöva välja mellan dem. De öppningsbara delarna ger också ett extra lager av interaktion jämfört med en helt sluten kaross, något som passar en bil vars hela identitet handlar om öppenhet och avslappning. Köpa en Jolly-modell innebär att investera i en bit sommarnostalgi snarare än ren teknisk prestige, en påminnelse om att inte alla klassiska bilar behöver vara snabba för att vara minnesvärda. Blått mot krom och vit interiör blir ett av de mer ovanliga färgvalen i Jolly-serien, vilket förstärker känslan av ett unikt fynd.

Det ursprungliga priset var: 670,00 kr.Det nuvarande priset är: 640,00 kr.
Det ursprungliga priset var: 670,00 kr.Det nuvarande priset är: 640,00 kr.
0