10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ferrari 412P #23 W. Mairesse / J. Beurlys Le Mans 1967 Röd Revell 1:18

Ferrari 412P #23 W. Mairesse / J. Beurlys Le Mans 1967 Röd Revell 1:18
Aktuellt pris: 750,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ferrari-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ferrari
Modelltillverkare
Revell
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
48826
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ferrari 412P #23 W. Mairesse / J. Beurlys Le Mans 1967 Röd Revell 1:18 i detalj

TL;DR: Revells 1:18 diecast-modell återger Ferrari 412P #23, körd av Willy Mairesse och Jean Beurlys Blaton för NART vid Le Mans 1967. Den röda racingkarossen bygger på samma mekaniska grund som fabrikens 330 P4 men i en kundversion för det amerikanska Ferrari-teamet NART:s färger.

412P var Ferraris sätt att låta privata team köra nästan samma maskineri som fabriksbilarna, en strategi som höll konkurrensen skarp och Ferraris namn synligt i fält efter fält under prototypracingens guldålder.

Revells racinglivré i detalj

Den röda karossen bär startnummer 23 och NART:s karaktäristiska blåa och vita accentfärger, en kombination som var lätt igenkännbar i startfältet vid 1960-talets stora uthållighetslopp. Revell bygger modellen i zinklegering, vilket ger den solida tyngd som förväntas av en diecast-racingmodell i denna skala, med öppningsbar motorhuv som visar V12-motorns grundform bakom förarplatsen. Karossformen, delad med fabrikens 330 P4, kännetecknas av de långa framskärmarna och den låga, strömlinjeformade siluetten som var typisk för periodens Le Mans-prototyper. Detaljnivån på cockpiten är förenklad jämfört med samtida resinalternativ, men proportionerna och den karaktäristiska nosformen är väl fångade. För samlare av 1960-talets sportvagnsracing ger startnummer och färgsättning en tydlig koppling till en specifik historisk startlista snarare än en generisk racingtolkning.

NART och kundversionerna av Ferraris prototyper

North American Racing Team, grundat av Luigi Chinetti, var Ferraris officiella importör i USA och fungerade samtidigt som ett av de mest respekterade privata racingteamen i internationell sportvagnsracing under 1960-talet. 412P var i praktiken en kundversion av fabrikens 330 P4-teknik, byggd för att ge team som NART tillgång till konkurrenskraftigt maskineri utan att köra under fabrikens direkta flagg. Willy Mairesse, belgisk förare med rykte om aggressiv körstil, och Jean Blaton, som tävlade under pseudonymen Beurlys, körde bilen vid Le Mans 1967, ett av eran mest prestigefyllda lopp. Att en kundbil kunde mäta sig med fabrikens egna 330 P4 vid samma lopp säger något om hur nära Ferrari höll sina kundteam tekniskt under denna period.

En kundracer bredvid fabriksbilarna

Ställd bredvid en fabriks-330 P4 visar denna 412P hur Ferrari lät privata team dela nästan samma teknik som förstaklassens fabriksinsatser. En given del av en samling byggd kring 1960-talets Le Mans-historia.

0