10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ferrari 333 SP Giesse #1 G. Pescatori / C. Terrien 2000 Hot Wheels 1:18

Ferrari 333 SP Giesse #1 G. Pescatori / C. Terrien 2000 Hot Wheels 1:18
Aktuellt pris: 1.040,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ferrari-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ferrari
Modelltillverkare
Hot Wheels
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
29750-P1
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ferrari 333 SP Giesse #1 G. Pescatori / C. Terrien 2000 Hot Wheels 1:18 i detalj

TL;DR: Hot Wheels återger Ferrari 333 SP i Giesse-teamets livré, tävlingsnummer 1, körd av Pescatori och Terrien under 2000 års säsong, i 1:18 diecast. 333 SP byggdes specifikt för privatteam inom amerikansk sportvagnsracing snarare än som en fabriksstödd Formel 1-liknande satsning.

Ferrari valde en ovanlig väg med 333 SP: bygga en ren racingprototyp uteslutande för kundteam, en modell utan gatuversion att luta sig mot.

Hot Wheels tillgängliga tolkning av en kundracer

Hot Wheels position i diecasthierarkin ligger på en mer tillgänglig nivå än specialiserade resintillverkare, men serien har genom åren också producerat licensierade, relativt detaljerade racingmodeller riktade mot samlare snarare än barn. 333 SP:ans låga, öppna kaross och breda vinge kräver ändå tydlig formkorrekthet för att kännas trovärdig, och Giesse-teamets dekaler ger modellen sin specifika tävlingsidentitet. Det gör den till ett prisvärt alternativ för samlare som vill ha en 333 SP-representant utan att investera i en premiumresinversion av samma prototyp.

333 SP och den amerikanska kundracingtraditionen

333 SP tävlade främst inom den amerikanska IMSA-scenen, en marknad där Ferrari sällan fältade egna fabriksteam men gärna sålde konkurrenskraftiga chassin till privata stall. Giesse var ett av de europeiska team som körde bilen internationellt, vilket gör denna livré till en representant för prototypens bredare, mer decentraliserade tävlingskarriär snarare än en enskild fabriksinsats. Ett bra komplement till andra 1990- och 2000-talsprototyper i en uthållighetsracingsamling.

0