10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ferrari 288 GTO Evoluzione #45 Röd Revell 1:18

Ferrari 288 GTO Evoluzione #45 Röd Revell 1:18
Aktuellt pris: 830,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ferrari-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ferrari
Modelltillverkare
Revell
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
48820
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ferrari 288 GTO Evoluzione #45 Röd Revell 1:18 i detalj

TL;DR: Revell 1:18 Ferrari 288 GTO Evoluzione återger #45, en av endast ett handfull byggda exemplar inför det Group B-program som aldrig blev av. En diecastmodell av Ferraris mest extrema homologationsprojekt från 1980-talet, byggd för samlare som söker de sällsynta sidospåren i tillverkarens racingarv.

Evoluzione-versionen togs fram som förberedelse för Group B-rallyt, med lättare material och mer extrem aerodynamik än den redan hyllade grundmodellen, men projektet avslutades abrupt när reglementet avskaffades 1986 av säkerhetsskäl.

Revells diecastutförande av ett avbrutet racingprojekt

288 GTO Evoluzione hade en tydligt mer aggressiv aerodynamik än standardmodellen, med större spoilerdetaljer, breddade skärmar och synliga luftintag som skvallrar om dess renodlade tävlingssyfte. Revells modell återger dessa detaljer med skarpa linjer, och startnummer 45 tillsammans med den röda tävlingslackens djup ger en trovärdig känsla av en bil byggd för bana snarare än gata. Diecastkonstruktionen ger den tyngd som förväntas av en seriös modell i den här skalan, och proportionerna mellan den låga fronten och den breda bakvagnen fångar just det extrema formspråk som skilde Evoluzione från grundmodellen.

Group B:s slut och Evoluzione-projektets plats i historien

Group B-reglementet avslutades efter en serie allvarliga olyckor, vilket lämnade Evoluzione-projektet som ett tekniskt fulländat men aldrig fullt använt kapitel i Ferraris tävlingshistoria. De få exemplar som byggdes representerar därför en udda skärningspunkt mellan ambition och ett regelverk som aldrig fick chansen att pröva dem fullt ut. För en samlare av Ferraris tävlingsarv är den här modellen ett sätt att äga en bit av just det avbrutna kapitlet, och den passar bäst bredvid andra homologationsspecialer från samma turbulenta period i motorsporthistorien.

0