10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ferrari 288 GTO #40 Röd Italiensk Flagga 1984 Bburago 1:18

Ferrari 288 GTO #40 Röd Italiensk Flagga 1984 Bburago 1:18
Aktuellt pris: 830,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ferrari-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ferrari
Modelltillverkare
Bburago
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
3027-P1
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ferrari 288 GTO #40 Röd Italiensk Flagga 1984 Bburago 1:18 i detalj

TL;DR: Bburagos Ferrari 288 GTO nummer 40, röd med italiensk flagg-dekor, skala 1:18, är en diecastmodell av Ferraris homologeringsbil för Group B-racing. Byggd i begränsat antal innan Group B avskaffades av säkerhetsskäl, återgiven här i Bburagos tillgängliga diecastsegment.

288 GTO byggdes för att kvalificera Ferrari för Group B, motorsportens mest extrema tävlingsklass under 1980-talet, men regelverket avskaffades innan bilen fick möjlighet att tävla i den kategori den ursprungligen konstruerades för.

Bburagos diecast av en homologeringsbil som aldrig fick tävla fullt ut

Karossens breddade skärmar och de påtagligt aggressiva luftintagen skiljer 288 GTO tydligt från samtida gatu-Ferrari, formdetaljer som speglar dess bakgrund som en renodlad racingkonstruktion snarare än en vanlig sportbil. Bburagos diecastversion fångar dessa proportioner med öppningsbara dörrar som standard, även om panelspalterna är bredare än vad en handbyggd resinmodell skulle erbjuda. Den italienska flagg-dekoren tillsammans med startnummer 40 ger karossen en tydlig tävlingsidentitet, snarare än en anonym fabriksfärgsättning. Det är en modell som bär en historia om ett regelverk som försvann innan bilen fick visa sin fulla potential.

288 GTO som Group B-eko i en Ferrari-samling

Bredvid andra Group B-anknutna bilar från andra märken visar 288 GTO hur nära Ferrari kom att delta i en av motorsportens mest omtalade men kortlivade eror. För en Ferrari-kronologi ger den en länk mellan de klassiska racing-GT-bilarna från 1960-talet och de senare superbilarna byggda på liknande teknisk grund. Prisnivån håller sig i Bburagos tillgängliga segment, en rimlig ingång till ett historiskt kapitel som ofta kräver betydligt dyrare modeller för att representera fullt ut.

0