10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Citroën Saxo VTS Grand Pavois Blue Norev 1:18

-7% Förhandsboka
Citroën Saxo VTS Grand Pavois Blue Norev 1:18 181830 Metall
1 / 3
Norev återger Citroën Saxo VTS i specialutgåvan Grand Pavois, en blå livré med namn från Frankrikes stora båtmässa i La Rochelle, som diecast-modell i skala 1:18 med öppningsbara delar. Saxo VTS var 1990-talets folkliga hot hatch, byggd på samma plattform som Peugeot 106 och känd från en egen enmärkescup. Den öppningsbara kupén visar formspråket från mitten av decenniet i detalj. En prisvärd, tillgänglig samlarbil vid sidan av mer exklusiva modeller i en bredare samling.
Citroën Saxo VTS Grand Pavois Blue Norev 1:18
Ordinarie pris: 720,00 kr Aktuellt pris: 670,00 kr -7%

Du sparar 50,00 kr

Levereras omkring 20-30.09.2026
Bokning öppen
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Citroen
Modelltillverkare
Norev
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
181830
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Citroën Saxo VTS Grand Pavois Blue Norev 1:18 i detalj

TL;DR: Norevs 1:18 diecast av Citroën Saxo VTS i specialutgåvan Grand Pavois, 1996 års folkliga hot hatch i blått med öppningsbara delar. Namnet lånar från den franska båtmässan Grand Pavois i La Rochelle, en av flera nautiskt inspirerade specialutgåvor Citroën tog fram under 1990-talet för sina mindre modeller.

Saxo VTS var den bil som gav en hel generation unga franska förare sin första smak av verklig prestanda för en rimlig peng, och specialutgåvan Grand Pavois lade till en unik blå livré ovanpå den redan folkliga grundformeln. Norev återger den kombinationen i 1:18 med öppningsbara delar, vilket ger tillgång till en kupé byggd för körglädje snarare än lyx.

Saxo VTS och 1990-talets folkliga hot hatch

En delad plattform med Peugeot 106

Saxo byggdes på samma grundplattform som Peugeot 106, ett vanligt upplägg inom PSA-koncernen där systermodeller delade teknik men fick olika kaross och karaktär för sina respektive märken. Det gjorde det möjligt att hålla utvecklingskostnaderna nere samtidigt som båda modellerna kunde konkurrera i den hett omstridda småbilsklassen under 1990-talet. VTS-versionen var Citroëns svar på tidens växande efterfrågan på prisvärda hot hatches, en kategori som Volkswagen Golf GTI en gång definierat men som under 90-talet blev betydligt bredare.

VTS-motorn och Saxo Cup

Under motorhuven satt en 1,6-liters fyrcylindrig motor med 16 ventiler, en kombination som gav Saxo VTS ett rykte om att vara en av de piggaste bilarna i sin klass trots det låga priset. Populariteten ledde till en egen enmärkescup, där privatförare tävlade i identiskt förberedda Saxo VTS-bilar runt om i Europa, en gräsrotsnivå av motorsport som gav modellen ett rykte långt bortom den vanliga gatuversionen.

Grand Pavois-livréet och den blå specialfärgen

Namnet Grand Pavois lånar från Frankrikes stora båtmässa i La Rochelle, en av flera nautiskt inspirerade specialutgåvor som franska tillverkare tog fram under 1990-talet för sina mindre, mer tillgängliga modeller. Den blå kulören på denna Saxo VTS är tydligt vald för att spela på det temat, en djup, ren blå ton som skiljer sig från de mer aggressiva röda och gula nyanser som annars dominerade hot hatch-segmentet under decenniet. Norevs återgivning fångar den lugnare paletten väl, och under vitrinljus läses lacken jämnt över Saxons kompakta, kantiga formspråk utan att den mer diskreta kulören gör bilen mindre intressant att titta på. Specialutgåvor som denna representerar en annan sida av 1990-talets bilkultur än de rena tävlingsversionerna, en påminnelse om att tema-baserade utgåvor var lika viktiga för säljframgång som ren prestanda. För en samlare som redan har en standardversion av Saxo VTS ger Grand Pavois-utgåvan en möjlighet att visa upp en mer sällan sedd sida av modellens historia.

Norevs gjutning av Saxo VTS och de öppningsbara detaljerna

Tillgång till kupén och materialkänslan

Precis som med Norevs DS21 Break är denna Saxo VTS byggd med öppningsbara delar, vilket ger direkt tillgång till en kupé formgiven för en yngre, mer sportig målgrupp än den franska klassiska GT-traditionen. Rattens och instrumentpanelens enkla, funktionella formspråk från mitten av 1990-talet syns tydligt när modellen öppnas upp. Zinklegeringen ger bilen en tyngd som känns ovanligt substantiell för en så kompakt kaross.

Sluten yta möter öppningsbara delar

De delar av karossen som inte öppnas håller samma precision som resten av gjutningen: dörrspalter, ljusdetaljer och den kantiga stötfångarlinjen som definierar Saxons yttre formspråk. Kombinationen av en sluten grundform med utvalda öppningsbara delar är vanlig i denna storleksklass, eftersom en småbils kompakta proportioner sätter tydliga gränser för hur mycket mekanisk komplexitet som kan döljas utan att stabiliteten påverkas.

Saxo VTS som representant för en tillgänglig motorsportkultur

Bredvid mer exklusiva modeller i en samling, som Maseratis GT-bilar från tidigare decennier, representerar Saxo VTS en helt annan men lika viktig del av bilhistorien: den demokratiska prestandan som gjorde verklig körglädje tillgänglig för en betydligt bredare publik. Grand Pavois-utgåvan lägger till ett lager av tema och specialutgåvans särart ovanpå den redan folkliga grundformeln, vilket gör den till ett intressant komplement snarare än en ersättning för en standardversion. Norevs prisnivå för denna modell ligger i ett tillgängligt skikt, i linje med bilens ursprungliga identitet som en prisvärd hot hatch. Den kontrasten är själva behållningen av en bred bilsamling: att låta en folklig hot hatch och en handbyggd italiensk GT-bil dela hyllutrymme utan att den ena behöver överskugga den andra.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
Det ursprungliga priset var: 720,00 kr.Det nuvarande priset är: 670,00 kr.
Det ursprungliga priset var: 720,00 kr.Det nuvarande priset är: 670,00 kr.
0