5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Chevrolet Corvette C5 Cabriolet Vit Bburago 1:18

Chevrolet Corvette C5 Cabriolet Vit Bburago 1:18 3076-P1 Metall
1 / 8
Bburago återger Chevrolet Corvette C5 Convertible i skala 1:18, en vit diecastmodell av 1998 års femte Corvette-generation med öppningsbara dörrar. Den hydroformade ramkonstruktionen och LS1-motorn som definierade C5 fångas i en tillgänglig prisklass, en solid ingång till amerikansk sportbilshistoria för samlare som bygger bredare Corvette-kronologier.
Chevrolet Corvette C5 Cabriolet Vit Bburago 1:18
Aktuellt pris: 740,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 27-28.10.2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Chevrolet
Modelltillverkare
Bburago
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
3076-P1
100% äkta
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Chevrolet Corvette C5 Cabriolet Vit Bburago 1:18 i detalj

TL;DR: Bburago 1:18 diecast av Chevrolet Corvette C5 Convertible från 1998, vit cabriolet med öppningsbara dörrar över den femte Corvette-generationens hydroformade chassi. En tillgänglig entrynivåmodell av den omarbetade amerikanska sportbilen, byggd i diecast med fokus på korrekta proportioner och stans.

C5 markerade det största teknikskiftet i Corvettes historia på decennier, en helt ny ramkonstruktion och motorarkitektur som förändrade hur bilen körde och kändes. Bburago tar sig an cabrioletversionen i en prisvärd diecastutgåva, ett sätt för samlare att äga ett stycke av denna omstart utan att behöva jaga sällsynta eller dyra alternativ.

Bburago Chevrolet Corvette C5 i skala 1:18

Diecastkonstruktion och öppningsbara dörrar

Bburago bygger den här C5-cabrioleten i diecast, vilket ger modellen en stadig tyngd i handen och en robusthet som tål upprepad hantering, en praktisk egenskap för samlare som gillar att visa upp sina bilar för besökare snarare än att låsa in dem bakom glas. Dörrarna är rörliga och öppnar med ett tydligt läge, vilket ger tillgång till en förenklad men igenkännbar kabin med Corvettens karakteristiska cockpitformade instrumentpanel. Som massproducerad entrynivådiecast ligger modellen prismässigt långt under handbyggda alternativ, och det syns i något bredare karossfogar samt en mer generaliserad behandling av säten och dörrpaneler.

Lack och proportioner vid entrynivå

Den vita lacken sitter dock fint på den hårda metallkroppen, med ett jämnt djup som håller sig bra under direkt belysning, och den öppna cabrioletkarossen utan tak ger fri sikt ner i kabinen vilket sätter extra fokus på sätenas och rattens detaljering. Hjulen följer C5:ans karakteristiska femekrade design relativt troget, och proportionerna fångar den långa motorhuven och korta bakparten som definierade generationens nya formspråk. För en samlare som vill ha en representativ C5 utan att betala för en limiterad utgåva ger Bburagos tolkning tillräckligt med substans, särskilt tack vare de öppningsbara dörrarna.

C5-generationens tekniska omstart

Hydroformad ram och ny teknisk grund

Chevrolet lanserade den femte Corvette-generationen 1997 efter det längsta utvecklingsuppehållet i modellens historia, och resultatet var en grundläggande omkonstruktion snarare än en stegvis uppdatering. C5 introducerade hydroformade ramskenor, en teknik där stålrör formas under högt vätsketryck för att skapa starkare och styvare strukturer med färre svetsfogar. Växellådan flyttades till bakaxeln i en transaxelkonfiguration som gav en jämnare viktfördelning mellan fram och bak, en lösning som förbättrade köregenskaperna märkbart.

Cabrioletversionen och arvet till C6

Under motorhuven satt den nya LS1-V8:an, en lättare och mer effektiv aluminiumkonstruktion som blev grunden för en hel familj av General Motors prestandamotorer. Cabrioletversionen, som den här modellen återger, kom något senare än kupén men blev snabbt populär tack vare ett mjukt elektriskt tak. C5 etablerade Corvette som en bil som kunde konkurrera tekniskt med betydligt dyrare europeiska sportbilar, en position den amerikanska sportbilen sedan har byggt vidare på genom C6, C7 och dagens C8.

En omstart värd att samla

I en Corvette-kronologi markerar C5 vändpunkten där den amerikanska sportbilen på allvar tekniskt moderniserades, vilket gör den här cabrioleten till ett naturligt ankare bredvid tidigare och senare generationer. Skala 1:18 ger tillräcklig storlek för att den öppna kabinen och motorrummet ska synas tydligt, samtidigt som formatet passar en vanlig vitrinhylla. Diecastkonstruktionen innebär att modellen tål att hanteras och visas upp regelbundet, vilket passar den som vill öppna dörrarna för besökare. Priset gör den till ett tillgängligt sätt att representera C5-eran i en bredare amerikansk sportbilssamling utan att vänta på en dyrare limiterad utgåva.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
740,00 kr
740,00 kr
0