10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Chevrolet Corvette C3 Le Mans Blue Norev 1:18

Chevrolet Corvette C3 Le Mans Blue Norev 1:18
Ordinarie pris: 720,00 kr Aktuellt pris: 680,00 kr -6%

Du sparar 40,00 kr

Levereras omkring 23.08-02.09.2026
Bokning öppen
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Chevrolet
Modelltillverkare
Norev
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
189034
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Chevrolet Corvette C3 Le Mans Blue Norev 1:18 i detalj

TL;DR: Norevs 1:18 Chevrolet Corvette C3 i Le Mans Blue återger 1969 års "Shark"-generation, känd för sin långa, muskulösa kaross. Diecastkarossen är sluten utan öppningsbara delar, vilket håller de svepande linjerna obrutna under den djupa blå lacken.

C3-generationen förändrade Corvettens formspråk radikalt jämfört med den tidigare, rundare C2:an, och 1969 hörde till den tidiga, mest renodlade fasen av den nya "Shark"-designen. Norevs Le Mans Blue-tolkning låter varje linje i den formen synas tydligt.

C3 och "Shark"-generationens genombrott

En kaross inspirerad av hajens form

C3-generationen introducerade en betydligt mer aggressiv, spetsig front och en lång, muskulös bakvagn, ett formspråk som snabbt fick smeknamnet "Shark" bland entusiaster på grund av likheten med djurets kroppsform. 1969 var ett av de tidiga produktionsåren i den generationen, innan senare tillägg av kofångare och andra säkerhetskrav gradvis förändrade proportionerna. Den rena, tidiga formen räknas ofta som den mest visuellt balanserade i hela C3-erans långa livstid.

Le Mans Blue som periodkorrekt kulör

Djupblå toner hörde till de mer eftertraktade färgvalen på amerikanska sportbilar under slutet av 1960-talet, en kontrast till de mer dämpade vita och silverfärgade alternativen. Le Mans Blue ger Corvettens långa sidopartier ett djup som gör att karossens muskulösa former framträder tydligt under direkt belysning.

Diecastgjutning och en sluten kaross

Zinklegeringens hantering av långa, svepande ytor

C3:ns långa motorhuv och de kraftigt formade bakskärmarna kräver en gjutningsmetod som håller de svepande linjerna raka utan att förlora skärpa i övergångarna. Diecast i zinklegering klarar det väl, och metallens densitet ger modellen en tyngd som förstärker intrycket av den verkliga bilens muskulösa proportioner.

Ingen öppningsbar del, formen bär helheten

Den här modellen saknar öppningsbara delar. Dörrar och motorhuv sitter fasta, vilket flyttar hela upplevelsen till karossformens linjer och lackens djup. På en så långsträckt kaross innebär en sluten konstruktion att sidopartiet löper obrutet från framskärm till bakskärm, utan de skuggande fogar som gångjärn annars skulle lämna.

En amerikansk klassiker i vitrinen

I 1:18 blir C3:ns långa proportioner särskilt tydliga, en form som skiljer sig markant från både den tidigare C2-generationen och samtida europeiska sportbilar på samma hylla. Placerad bredvid en tidigare Corvette-generation berättar den en tydlig historia om hur amerikansk sportbilsdesign rörde sig mot mer aggressiva, längre former under slutet av 1960-talet.

Nivå och sammanhang

Diecastnivån i en sluten kaross ger en jämn, väl utförd lackyta utan kostnaden för en handbyggd konstruktion, ett tillgängligt val för den som vill fånga "Shark"-generationens tidiga, mest renodlade år i en djup, periodkorrekt blå ton.

Det ursprungliga priset var: 720,00 kr.Det nuvarande priset är: 680,00 kr.
Det ursprungliga priset var: 720,00 kr.Det nuvarande priset är: 680,00 kr.
0