5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Chevrolet Bel Air Impala Coupe Svart KK-Scale 1:18

Chevrolet Bel Air Impala Coupe Svart KK-Scale 1:18
Aktuellt pris: 950,00 kr
I lager
Beräknad leverans: 29–30 okt. 2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Chevrolet
Modelltillverkare
KK-Scale
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
KKDC181592
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Chevrolet Bel Air Impala Coupe Svart KK-Scale 1:18 i detalj

TL;DR: KK-Scales 1:18 Chevrolet Bel Air Impala i svart är en diecastmodell av 1958 års hardtop-coupé, det första året Impala fanns som topputrustning inom Bel Air-serien. Kroppen är gjuten i ett stycke med fasta paneler, och modellen fångar periodens breda krom och de karakteristiska trippla baklyktorna.

1958 var ett övergångsår för Chevrolet, ett enda säsong innan Impala blev en egen modellserie skild från Bel Air. KK-Scale återger just den här mellanstationen, en svart coupé med all den kromtyngd och de breda linjer som präglade decenniets sista stora stilexplosion innan 1960-talets renare formspråk tog över.

1958 års Impala: övergångsåret inom Bel Air-serien

Topputrustning snarare än egen modell

Impala-namnet fanns redan 1958, men inte som den fristående modellserie den blev från och med 1959. I stället fungerade den som den mest påkostade utrustningsnivån inom Bel Air-serien, reserverad för tvådörrars hardtop-coupéer och cabrioleter med extra krom och finare detaljering. Den här statusen som intern toppmodell snarare än eget namn gör just 1958 års version till en historiskt distinkt punkt, startpunkten för ett namn som skulle bli ett av de mest sålda i amerikansk bilhistoria under de kommande decennierna. Att identifiera en äkta 1958 års Impala-toppmodell kräver därför kunskap om årsmodellens specifika detaljer snarare än att bara leta efter namnet, eftersom det ännu inte stod tryckt som en egen modellbeteckning på bilen på samma sätt som senare år.

Jet-ålderns formspråk och trippla baklyktor

Chevrolets hela modellprogram genomgick en genomgripande omdesign för 1958, med bredare, lägre karosser som speglade periodens fascination för flyg- och rymdteknik, ofta kallad ”jet age”-stilen. De trippla runda baklyktorna blev en av årsmodellens mest igenkännbara signaturer, en detalj som skiljer just 1958 från både föregående och efterföljande årsmodeller. Kromgrillen bredde ut sig över hela fronten, och den generösa användningen av krom runt om karossen var ett medvetet uttryck för amerikansk optimism och välstånd vid tidens slut. Den breda, horisontella grillen och de vingliknande bakskärmarna gjorde 1958 års modell bredare än både föregångaren och efterträdaren, en kort designkurva som gör just detta årtal till ett eget kapitel inom Chevrolets stilhistoria.

Gjutningen av 1958 års karossformer

Sluten kaross som framhäver Chevrolets kromdetaljer

KK-Scale återger coupén med en fast, gjuten kaross utan öppningsbara dörrar eller motorhuv, en lösning som fungerar väl för en bil vars karaktär bygger på breda, släta ytor snarare än komplicerad kroppsgeometri. Spaltmåtten runt dörrar och bagagelucka är jämna och konsekventa, och proportionerna mellan den långa motorhuven och den relativt kompakta kupén återger korrekt 1958 års karakteristiska siluett. Kromlisterna, som var ovanligt rikligt tilltagna detta år jämfört med både tidigare och senare Chevrolet-modeller, är tydligt avgränsade mot karossens svarta yta genom hela modellen. Den obrutna karossytan gör även att övergången mellan de breda, nästan platta sidopartierna och de subtila vingformade bakskärmarna läses tydligt, en övergång som lätt tappar skärpa om formverktyget inte hanterar linjerna med precision.

Svart lackdjup och tryckta baklyktor

Zinklegeringens vikt märks direkt i handen, och den svarta lacken ligger djupt och jämnt över karossens breda ytor, vilket skapar en tydlig kontrast mot kromdetaljerna runt grill, fönster och stötfångare. De trippla baklyktorna, en av årsmodellens mest utmärkande drag, är korrekt återgivna i form och placering, och fälgarnas mönster matchar periodens Chevrolet-utrustning. Den djupa svarta lacken gör dessutom modellen till en stark kontrastpjäs bredvid de ljusare, mer pastellfärgade nyanser som annars dominerade många 1950-talsmodeller. I en vitrin fylld av mer typiska pastelltoner från samma period blir den här svarta versionen ett medvetet avbrott, och det är just mot en mörk bakgrund som kromdetaljernas kvalitet och gjutningens precision syns som allra tydligast.

1958 års Impala bland 1950-talets amerikanska klassiker

En svart 1958 Impala-coupé passar bäst bredvid andra amerikanska bilar från samma designera, Ford och Plymouth inkluderade, där jämförelsen visar hur olika märken tolkade samma jet age-inspirerade formspråk. I 1:18 upptar coupén ett hyllutrymme som motsvarar en bred, lång amerikansk bil snarare än en kompakt europeisk kupé, vilket är värt att planera för. Som startpunkt för Impala-namnets historia fungerar den också bra tillsammans med senare generationer, från 1960-talets mer kantiga tolkningar till dagens återuppväckta namn. Den svarta färgsättningen, ovanlig bland överlevande exemplar från perioden, ger dessutom modellen en distinkt plats i en bredare samling. Få tillverkare erbjuder just denna specifika övergångsårgång i skala, vilket gör den till ett förhållandevis ovanligt fynd för samlare som vill täcka varje steg i en modellserie snarare än bara de mest kända årsmodellerna.

950,00 kr
950,00 kr
0