10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Bugatti EB110 Blå Bburago 1:18

Bugatti EB110 Blå Bburago 1:18
Aktuellt pris: 620,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Bugatti-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Bugatti
Modelltillverkare
Bburago
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
3035
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Bugatti EB110 Blå Bburago 1:18 i detalj

TL;DR: Bburagos 1:18 Bugatti EB110 i blått är en diecastmodell av 1990-talets fyrturbo V12-supersportbil, byggd under den italienska entreprenören Romano Artiolis kortlivade återuppståndelse av Bugatti-varumärket. Bilen representerar ett av supersportbilshistoriens mer udda och kortlivade kapitel.

EB110 föddes ur ett försök att återuppliva ett historiskt franskt varumärke från en italiensk fabrik, en kombination som gjorde bilen till en udda men tekniskt ambitiös företeelse i 1990-talets supersportbilslandskap.

Bburagos utförande av en udda supersportbil

EB110:ans breda, lågslungade kaross med sina karaktäristiska gitterformade sidoluftintag skiljer den tydligt från samtida Ferrari- och Lamborghini-supersportbilar, och Bburago återger formen med panelgap som håller sig inom entry-tier-segmentets förväntningar. Den blå lacken är jämnt applicerad men saknar dyrare klarlackprocessers djup, och de breda bakskärmarna, nödvändiga för fyrhjulsdriften originalet erbjöd, är formgjutna med tillräcklig skärpa. Dörrarna öppnas på enkla gångjärn med löst men fungerande motstånd, och interiören är förenklad men tydlig i sin grundform.

EB110 och Bugattis kortlivade återkomst

Romano Artioli återupplivade Bugatti-namnet i slutet av 1980-talet med målet att bygga en teknisk konkurrent till Ferrari och Lamborghini, och EB110 blev resultatet, en fyrturbo V12 med fyrhjulsdrift som var tekniskt avancerad för sin tid. Projektet blev dock kortlivat, och fabriken stängde bara några år senare, vilket gör EB110 till en udda historisk fotnot innan Volkswagen senare tog över Bugatti-namnet. I en samling fungerar den blå EB110 bra som ett samtalsämne bredvid mer kända samtida supersportbilar, ett tydligt annorlunda kapitel i supersportbilshistorien.

0