5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Bugatti Veyron Centenaire Edition Chrome Red Minichamps 1:18

Bugatti Veyron Centenaire Edition Chrome Red Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 2.850,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 27-28.10.2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Bugatti
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
100110851
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Bugatti Veyron Centenaire Edition Chrome Red Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast-modell av Bugatti Veyron Centenaire Edition i Chrome Red, en av de fyra specialutgåvor som Bugatti tog fram 2009 för att fira märkets hundraårsjubileum. Dörrarna går att öppna, kaross och fälgar är noggrant återgivna, och modellen fångar hypercarens extrema proportioner i helgjuten diecast-metall.

Bugatti Veyron förändrade vad som ansågs möjligt för en produktionsbil redan vid lanseringen, och Centenaire-utgåvan från 2009 firade hundra år av Ettore Bugattis arv med fyra bilar i unika kulörer. Minichamps har valt att återge just denna version i diecast-metall, en kombination som sällan syns i skala 1:18 utanför de mest exklusiva utgivningarna.

Minichamps Bugatti Veyron Centenaire i diecast

Minichamps bygger den här Veyron-tolkningen som en renodlad diecast-konstruktion, utan kompromisser i materialval trots det redan höga prisläget för en hypercar i skala 1:18.

Vikt och ytfinish i zinklegering

Lyfter man modellen ur sin låda märks det direkt att det är en diecast-gjutning i zinklegering: tyngden är ett resultat av metallens densitet, något en lättare resinversion aldrig skulle kunna återge på samma sätt. Den rödkromade lackeringen ligger djupt över karossen och fångar ljuset annorlunda beroende på vinkel, en effekt som kräver flera lackskikt för att uppnå. Minichamps har historiskt arbetat med massproducerade och licensierade bilmodeller snarare än handbyggda unika exemplar, vilket gör att priset hålls nere trots den komplexa färgsättningen. Formgjutning i zink ger också en stabilitet över tid som gör att karossens linjer behåller sin form år efter år på vitrinhyllan.

Dörrar, motorhuv och detaljnivå

Dörrarna går att öppna och avslöjar en kabin med rattutformning och säten återgivna i detalj, en finess som få hypercar-modeller i det här prissegmentet erbjuder. Gångjärnen har tillräckligt motstånd för att hålla dörren öppen i valfri position utan att den faller tillbaka av egen vikt, en kvalitet som skiljer en välgjord diecast-modell från en billigare konstruktion. Motorhuven fram öppnas också, vilket ger insyn i bagageutrymmet, medan den bakre luckan visar upp den karakteristiska motorsektionen bakom kupén. Fälgarna är korrekt dimensionerade i förhållande till karossens bredd, och den extrema spårvidden som gav originalbilen dess stabilitet vid höga hastigheter syns tydligt även i den här skalan.

Veyron Centenaire och Bugattis hundraårsfirande

Bugattis historia sträcker sig tillbaka till 1909, och det är den tidslinjen som Centenaire-utgåvan medvetet refererar till snarare än till någon enskild tävlingsframgång.

Fyra bilar för fyra kapitel i Bugattis historia

2009 fyllde Bugatti hundra år sedan Ettore Bugatti grundade företaget i Molsheim, och Veyron Centenaire Edition blev märkets sätt att fira jubileet. Fyra bilar togs fram, var och en i sin egen kulör, som en hyllning till personer och modeller ur varumärkets historia snarare än rena specialbeställningar. Chrome Red-versionen som den här modellen återger stod ut genom sin djupröda metalliclack, en nyans som skiljer sig tydligt från standardfärgerna i Veyron-sortimentet. Att Minichamps valt just denna specialutgåva, och inte standardmodellen, gör den här bilen till ett mer riktat köp för den som redan äger en vanlig Veyron i sin samling.

W16-motorn och rekordjakten

Veyrons W16-motor, åtta cylindrar i en vinkel som i praktiken bildar två ihopkopplade V8:or med fyra turboaggregat, levererade en effekt som vid lanseringen saknade motstycke bland serietillverkade bilar. Toppfarten på över 400 kilometer i timmen satte ett nytt riktmärke för vad en gatulegal bil kunde prestera, och den rekordjakten är fortfarande en del av vad som gör originalbilen betydelsefull. I skala 1:18 kan en modell aldrig återge motorljudet eller accelerationen, men proportionerna, den breda kaross som rymmer kylsystemet, och den låga, aggressiva stansen går att studera i lugn och ro på ett sätt som originalbilen sällan tillåter, särskilt med tanke på hur sällan en Veyron faktiskt visas upp i rörelse.

En hypercar bland samlingens höjdpunkter

En Bugatti Veyron i skala 1:18 kräver sällan mycket utrymme, men den drar osannolikt mycket uppmärksamhet ändå, tack vare den breda karossen och den distinkta tvåfärgade formgivningen som originalet är känt för. Som samlarobjekt fungerar Chrome Red-utgåvan bäst tillsammans med andra hypercars från samma era, snarare än blandad med äldre klassiker, eftersom den extrema formgivningen annars riskerar att dominera hyllan. Svenska samlare som värdesätter återhållen kvalitet framför volym hittar här en modell där detaljnivån håller måttet vid närgranskning, samtidigt som priset för en diecast-version stannar under vad en handbyggd resinmodell av samma bil skulle kosta. Montera den gärna på en upphöjd sockel eller i en belyst vitrin, där den djupa lackeringen får kontrast mot omgivningen och den extrema stansen syns tydligt från sidan.

2.850,00 kr
2.850,00 kr
0