10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

BMW M3 E92 DTM #16 BMW Team RMG A. Priaulx 2013 Minichamps 1:18

BMW M3 E92 DTM #16 BMW Team RMG A. Priaulx 2013 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.090,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler BMW-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
100132216
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW M3 E92 DTM #16 BMW Team RMG A. Priaulx 2013 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast av BMW M3 E92 i tävlingsutförande, bilen Andy Priaulx körde för BMW Team RMG i DTM 2013 med startnummer 16. Die-cast-kaross med korrekt tourvagnssilhuett och tampotryckta sponsordekaler. En solid anskaffning för samlare som bygger en DTM-hylla från 2010-talet.

DTM under det tidiga 2010-talet levde på BMW:s satsning med M3 E92, och Priaulx tog med sig sin bakgrund från WTCC in i det tyska turbilsmästerskapet. Team RMG:s bil nummer 16 fångar just den säsongen i miniatyr.

Die-cast-utförandet av Minichamps BMW M3 E92

Karossen är gjuten i zinklegering, vilket ger den tyngd som får en tourvagn i skala 1:18 att kännas rätt när den lyfts ur förpackningen. Minichamps har lång erfarenhet av tyska tourvagnsmodeller, och det syns i hur väl dörrspringor och motorhuv sluter mot karossen jämfört med enklare instegsmodeller. Tampotrycket återger sponsordekaler och nummerplåtar med skarpa konturer snarare än suddiga övergångar, avgörande på en racerbil där varje logotyp ska gå att identifiera på nära håll. Färgsättningen för BMW Team RMG är matt snarare än högglänsande, vilket stämmer med hur tävlingsbilar faktiskt behandlades. Modellen saknar öppningsbara delar, ett medvetet val i racerutgåvor som prioriterar exakta linjer över mekaniska funktioner.

BMW M3 E92 i DTM:s tyska rivalitet

DTM-mästerskapet under perioden var en strid mellan BMW, Audi och Mercedes, där varje tillverkare byggde silhuettbilar med endast avlägsen släktskap till gatans M3. Priaulx anslöt till BMW:s satsning efter en karriär med flera VM-titlar i WTCC, vilket gjorde honom till en av startfältets mest meriterade förare. Att äga just den bil han körde för Team RMG ger en koppling till en specifik säsong snarare än en generisk replika. För samlare som redan har Audi- eller Mercedes-motsvarigheter från samma period blir M3:an en naturlig komplettering av startfältet i miniatyr, snarare än en enskild udda bil på hyllan.

0