10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

BMW 2002 Turbo Vit Maxichamps 1:43

Nyhet
BMW 2002 Turbo Vit Maxichamps 1:43 940022201 Metall
1 / 4
Maxichamps återger BMW 2002 Turbo i vitt och skala 1:43, BMW:s första turboladdade produktionsbil som lanserades 1973 mitt i oljekrisen och mötte hård kritik för sin tidpunkt. Diecastmodellen har fast kaross med skarpt tampotryck för spoilerns karaktäristiska baklängestext och korrekta breddade hjulhus. En historiskt betydelsefull modell för samlare av tidiga turbobilar och 1970-talets BMW-sportbilar, snarare än ett bortglömt sidospår i varumärkets historia.
BMW 2002 Turbo Vit Maxichamps 1:43
Aktuellt pris: 850,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 02-06.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Maxichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
940022201
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW 2002 Turbo Vit Maxichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Maxichamps' BMW 2002 Turbo i skala 1:43 återger BMW:s första turboladdade produktionsbil i vitt, lanserad 1973 mitt i oljekrisen och mött med både beundran och kritik. Diecastmodellen har fast kaross och de karaktäristiska breddade hjulhusen, ett tidsdokument från en av BMW:s mest omdiskuterade lanseringar.

BMW 2002 Turbo visades upp på Frankfurts bilsalong 1973, bara veckor innan oljekrisen slog till och förändrade hela branschens syn på prestanda och bränsleförbrukning. Maxichamps återger bilen i vitt, en mer återhållsam färgsättning än den kända Motorsport-liverén, i en skala där de breddade hjulhusen och spoilerns text kommer till sin rätt.

BMW 2002 Turbo: pionjär född i fel ögonblick

BMW:s första steg in i turboladdningens värld

2002 Turbo representerade BMW:s första allvarliga satsning på turboladdning i en produktionsbil, en teknik som vid tiden fortfarande betraktades som experimentell inom bilindustrin snarare än en självklar väg mot högre prestanda. Motorn levererade betydligt mer kraft än den vanliga 2002-modellen, och karossen fick breddade hjulhus, en djupare frontspoiler och ett mer aggressivt kroppsspråk för att matcha den ökade prestandan. Bilen visade att BMW var berett att experimentera tekniskt långt innan turboladdning blev standard inom sportbilssegmentet decennier senare.

Oljekrisen och en lansering som möttes av kritik

Lanseringen sammanföll olyckligt med oljekrisen 1973, en period då bränslepriser sköt i höjden och opinionen vände sig kraftigt mot bilar som prioriterade prestanda framför effektivitet. Frontspoilerns text, som lästes baklänges i backspegeln på bilen framför, tolkades av många som provocerande i ett klimat där bränsleslöseri blivit ett känsligt ämne, och kritiken mot bilen blev betydligt hårdare än BMW troligen hade förutsett. Produktionen förblev därför mycket begränsad, vilket ironiskt nog är en del av vad som gör kvarvarande exemplar och välgjorda modeller så eftertraktade idag.

Maxichamps diecastutförande i skala 1:43

Fast kaross och breddade hjulhus

Maxichamps gjuter 2002 Turbo som en fast kaross utan öppningsbara delar, ett val som håller karossens linjer obrutna och som passar en bil vars visuella identitet till stor del bygger på dess breddade hjulhus och aggressiva frontspoiler. Hjulhusens breddning följer originalets proportioner noggrant, och spoilerns djup och vinkel är korrekt återgiven i förhållande till karossens grundform. Diecastmaterialet ger modellen den tyngd i handen som förväntas av en klassisk sportbilsmodell i den här kvalitetsnivån.

Vit lackering och spoilerns karaktäristiska text

Den vita lackeringen är genomgående jämn över hela karossen, en återhållsam kontrast mot den mer kända Motorsport-liverén med sina blå, lila och röda accenter. Spoilerns baklängestext, ett av bilens mest ihågkomna särdrag, återges med tampotryck som håller bokstäverna skarpa och korrekt speglade, precis som på originalbilen. Lacken har det djup som kännetecknar diecast av den här kvalitetsnivån, och kromdetaljer kring stötfångare och strålkastare tillför en subtil lyster som balanserar den rena vita ytan.

Plats i samlingen

En BMW 2002 Turbo i vitt fungerar som en stark komplettering till en samling av tidiga turbobilar eller klassiska BMW-sportbilar från 1970-talet, särskilt för samlare som redan äger den mer kända Motorsport-liverén och vill visa upp bilens mer återhållsamma sida. I skala 1:43 tar den föga plats men bär den karaktäristiska hjulhusbreddningen tydligt. Den historiska betydelsen, som BMW:s första turbomodell och ett tidsdokument från oljekrisens omvälvande år, ger modellen ett djup som sträcker sig bortom bara dess visuella tilltalning.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
850,00 kr
850,00 kr
0