10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

BMW 1800 Ti Karmin Röd Minichamps 1:18

Slutsåld
BMW 1800 Ti Karmin Röd Minichamps 1:18 107024001 Metall
1 / 6
Minichamps 1:18 diecast av BMW 1800 Ti i Carmine Red återger 1965 års sportsedan ur BMW:s räddande Neue Klasse-serie, bilen som visade vägen ut ur den ekonomiska krisen på 1960-talet. Twin-förgasarmotorn gjorde Ti-versionen till den snabbaste vardagssedanen i sitt segment, och karossen bär redan den karaktäristiska Hofmeister-kröken i C-stolpen. Tung zinklegering och skarpa detaljer gör modellen till en naturlig startpunkt för en BMW-kronologi.
BMW 1800 Ti Karmin Röd Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.570,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler BMW-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
107024001
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW 1800 Ti Karmin Röd Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast av BMW 1800 Ti i Carmine Red återger 1965 års sportsedan från BMW:s räddande Neue Klasse-serie. Twin-förgasarmotorn gjorde 1800 Ti till den snabbaste vardagssedanen i sitt segment. Skarpa linjer, tung zinklegering och en tydlig Hofmeister-krök gör modellen till en naturlig startpunkt för en BMW-samling.

I början av 1960-talet stod BMW nära konkurs, på väg att köpas upp av Mercedes-Benz. Neue Klasse-sedanerna vände utvecklingen och 1800 Ti blev den variant som visade vad BMW kunde bli.

Bilen som räddade BMW på 1960-talet

Neue Klasse och vägen ur krisen

BMW:s ekonomiska kris i slutet av 1950-talet var akut, aktieägarna diskuterade en sammanslagning med Daimler-Benz som skulle ha suddat ut varumärket helt. Neue Klasse, lanserad 1962 med 1500-modellen, blev räddningen: en medelstor sedan med sportig körkänsla som satte tonen för allt BMW byggt sedan dess. 1800-versionen från 1963 utökade motorn, och Ti-varianten, en förkortning för Tourismo Internationale, lade till dubbla förgasare för högre effekt och gjorde bilen till ett naturligt val för både vardagsbruk och tävling.

1800 Ti och Hofmeister-kröken

Formen på Neue Klasse introducerade en detalj som fortfarande definierar BMW:s formspråk: en tydlig knyck i C-stolpen, senare känd som Hofmeister-kröken efter designchefen Wilhelm Hofmeister. På 1800 Ti syns kröken tydligt i profilen, tillsammans med de smala krombårderna och den upprätta grillen som är typisk för tidiga 1960-talssedaner. Minichamps modell fångar just den siluetten, en form som skiljer sig markant från senare, rundare BMW-generationer.

Minichamps återgivning i die-cast 1:18

Carmine Red under direkt ljus

Lacken i Carmine Red, en klar rödton typisk för perioden, får ett synligt djup under direkt belysning, med en jämn yta som saknar de småbubblor eller ojämnheter som syns på billigare gjutningar. Krommet runt strålkastare och grill är separat applicerat snarare än målat, vilket ger en skarpare kontrast mot lacken. Vikten i handen signalerar samma tunga zinklegering som återfinns i andra Minichamps-modeller från perioden, en konstruktion som ger modellen stadga på hyllan.

Proportioner och tidstypiska detaljer

Proportionerna sitter rätt: den höga, smala kaross-siluetten och de tunna stötfångarna är korrekt återgivna i skala 1:18, utan den förenkling av grillmönster eller ljusarmaturer som ibland syns på budgetmodeller. Dörrarna öppnas och avslöjar en enkel men tidstypisk interiör med bänksäte fram, en lösning vanlig i tyska sedaner innan individuella framsäten blev standard. Detaljnivån är hög för ett fordon som annars sällan får samma uppmärksamhet som senare, mer kända BMW-modeller.

En startpunkt för en BMW-kronologi

1800 Ti är ett smart val för den som vill bygga en kronologi över BMW:s utveckling snarare än bara samla de mest kända modellerna. Att placera den bredvid en senare 02-serie eller en E30 visar tydligt hur Hofmeister-kröken och den sportiga sedankaraktären följde med genom decennierna. Prismässigt ligger modellen i ett tillgängligt mellansegment för die-cast, vilket gör den till en bra ingång för samlare som vill börja med tidig BMW-historia innan de investerar i dyrare, senare årsmodeller. Det är en stillsam men historiskt betydelsefull bricka i pusslet.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
0