5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Bentley Continental GT Orange Minichamps 1:18

Bentley Continental GT Orange Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 2.110,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 28-29.10.2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Bentley
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
100139922-P1
100% äkta
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Bentley Continental GT Orange Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast-modell av Bentley Continental GT i orange, Crewe-tillverkad grand tourer från 2009 med W12-motor under huven. Dörrar och motorhuv går att öppna, karossens linjer är noggrant återgivna i zinklegering, och den klara orangea lackeringen ger en ovanligt djärv kontrast mot Bentleys annars återhållna färgpalett.

Continental GT var bilen som 2003 omdefinierade Bentley för en ny generation köpare, en grand tourer med sportig prestanda bakom den klassiska kylargrillen. Minichamps återger 2009 års version i en orange kulör som sällan förknippas med varumärket, vilket gör den här modellen till ett udda men genomtänkt tillskott i en samling dominerad av svart, silver och mörkgrönt.

Minichamps Bentley Continental GT i zinklegering

Karossens vikt och ytbehandling

Modellen är gjuten i zinklegering, och tyngden märks tydligt redan när den lyfts ur förpackningen, ett resultat av metallens densitet som en resinmodell i samma skala aldrig skulle nå upp till. Den orangea lackeringen ligger i flera skikt över karossen och fångar ljuset med en metallic-nyans som skiljer sig markant från Bentleys mer dämpade standardfärger. Minichamps har länge arbetat med licensierade bilmodeller i det här mellansegmentet, där tillverkningsmetoden prioriterar stabila volymer snarare än handbyggda unika exemplar, vilket håller priset nere trots den komplexa formen på Continental GT:s kaross. Panelspalterna runt dörrar och motorhuv ligger jämnt och konsekvent, ett tecken på god formgjutning snarare än löst sammansatta delar.

Dörrar, motorhuv och kupéns detaljer

Dörrarna öppnas och visar upp en kabin med återgivna sportstolar, mittkonsol och rattdetaljer, miljöer som i verkligheten är kända för sitt handstickade läder och sin valnötsinredning. Gångjärnen har tillräckligt motstånd för att hålla dörren i önskat läge utan att den faller igen av egen tyngd, en kvalitet som skiljer en välbyggd diecast-modell från en enklare konstruktion. Motorhuven öppnas och avslöjar en förenklad men tydligt identifierbar återgivning av W12-motorn, medan fälgarna är korrekt dimensionerade mot den breda karossens proportioner. Helheten ger en grand tourer som ser lika välbalanserad ut stillastående i vitrinen som den gjorde på vägen.

Continental GT och Bentleys förnyelse under Crewe

Från herrgårdarnas bil till sportig grand tourer

Bentley hade under lång tid förknippats med tunga, formella karosser för en äldre köpargrupp, men Continental GT bröt det mönstret vid lanseringen 2003. Bilen byggdes på samma plattform som dåtidens Volkswagen-koncernteknik, men klädde den i en helt egen formgivning som fortfarande tillverkas i Crewe, England, där Bentley haft sin bas sedan 1946. W12-motorn, tolv cylindrar i V-konfiguration med dubbla turboaggregat, levererade en kombination av komfort och prestanda som få konkurrenter i segmentet kunde matcha vid den tiden.

2009 års uppdatering

Till 2009 hade Continental GT genomgått mindre justeringar i detaljer och utrustningsnivå jämfört med den ursprungliga 2003-modellen, men grundformen med den breda stansen och den karakteristiska fyrkantiga strålkastarformen förblev intakt genom hela den första generationen. Att Minichamps väljer att återge just denna period, snarare än senare generationer av bilen, gör modellen till en representant för Continental GT:s mest formativa år. Den orangea lackeringen som används här hör inte till Bentleys vanligaste färgval, vilket ger samlaren en möjlighet att bygga en mer personlig tolkning av varumärket snarare än den förväntade svarta eller silverfärgade versionen.

En annorlunda grand tourer i samlingen

En Continental GT i skala 1:18 tar ungefär lika mycket plats som en modern sportsedan, men den breda stansen och den höga, självsäkra fronten gör att den syns tydligt även bland mindre bilar på hyllan. Som samlarobjekt fungerar den orangea versionen bäst som en kontrast till mer traditionella Bentley-färger, snarare än en ersättning för dem. Svenska samlare som bygger en samling kring grand tourer-segmentet, eller som vill komplettera en bredare brittisk linje, hittar i denna Minichamps-modell ett prisvärt alternativ till de betydligt dyrare handbyggda resinversionerna av samma bil.

2.110,00 kr
2.110,00 kr
0