10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Auto Union Type C #12 H. Stuck Hungarian GP Budapest 1936 Minichamps 1:18

Auto Union Type C #12 H. Stuck Hungarian GP Budapest 1936 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.580,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Auto Union-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Auto Union
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
155361012
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Auto Union Type C #12 H. Stuck Hungarian GP Budapest 1936 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast av Auto Union Type C återger startnummer 12, körd av Hans Stuck på Hungarian GP i Budapest 1936. Bilen hörde till Silverpil-erans mest tekniskt avancerade Grand Prix-racerbilar, med en bakre motorplacering som var radikal för sin tid.

1930-talets Grand Prix-racing dominerades av tyska tillverkare vars silverfärgade karosser gav namnet Silverpilarna, och Auto Union Type C stod för en av de mest tekniskt vågade tolkningarna med sin motor placerad bakom föraren.

Type C:s radikala form i diecast-skala

Den bakmonterade motorn gav Type C en smalare front och en helt annan viktbalans än samtida framhjulsdrivna konkurrenter, en teknisk lösning som Minichamps återger med korrekt proportion i denna 1:18-modell. Den karaktäristiska silverfärgade lacken utan dekorativa detaljer speglar periodens estetik, där prestanda och lätthet prioriterades framför visuell utsmyckning. Diecast-tyngden ger modellen en solid känsla som passar en bil känd för sin råa kraft, och de smala hjulen och den avlånga fronten följer 1930-talets aerodynamiska tänkande.

Hans Stuck och en Silverpilslegend

Hans Stuck hörde till de mest namnkunniga förarna under Silverpil-eran, med framgångar för både Auto Union och tidigare Mercedes-Benz. Hungarian GP i Budapest 1936 var en del av en säsong då tysk teknisk överlägsenhet dominerade det europeiska Grand Prix-fältet. För samlare av förkrigsmotorsport representerar denna modell ett av de mest tekniskt fascinerande kapitlen i racinghistorien.

0