10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Svart Minichamps 1:18

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Svart Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 4.740,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Alfa Romeo-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Alfa Romeo
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
100120421
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Svart Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps Alfa Romeo 8C 2900B Lungo 1:18 återger 1938 års förkrigsklassiker i svart, med den långa touring-karossen som skilde Lungo-versionen från den kortare tävlingsinriktade Corto. En detaljerad zinklegeringsmodell för samlare av italienska förkrigsbilar och 1930-talets sportlyx, byggd med Touring-inspirerad linjeföring.

8C 2900B tillhörde en generation Alfa Romeo som byggde sitt rykte på Mille Miglia under 1930-talet, och Lungo-karossen var den civila, långfärdsanpassade tolkningen av samma tekniska grund som gjorde märket framgångsrikt på tävlingsbanan, ett arv som fortfarande känns i proportionerna.

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo och skillnaden mot Corto

En rakåtta med tävlingsgener i en långfärdskaross

8C-serien byggde på en rak åttacylindrig motor och en oberoende hjulupphängning som var ovanligt avancerad för sin tid, lösningar som gjorde de tidigare 8C-modellerna till dominanta krafter på Mille Miglia i mitten av 1930-talet. 2900B delade denna tekniska grund men riktade sig mot en mer civil köpare, och Lungo-versionen, med sitt längre hjulbas jämfört med den kortare, tävlingsinriktade Corto, prioriterade komfort och proportioner för landsvägskörning snarare än ren tävlingsprestanda. Karosseriet associeras med Carrozzeria Touring och deras Superleggera-teknik, en lätt konstruktion av tunna metallpaneler över ett rörformat skelett, vilket gav bilen dess strömlinjeformade, långsträckta linjer.

Zinklegeringens tyngd och den svarta lackens djup

Minichamps gjuter karossen i zinklegering, och på en förkrigsbil med så utpräglade, böljande former är det just linjeföringen som avgör om modellen känns trogen originalet. Den svarta lacken ligger djupt och utan synliga penseldrag över de långa framskärmarna och den sluttande bakre delen, och krombitarna runt strålkastare och grill är separat applicerade snarare än målade i en ton. Vid 1:18 sträcker sig en Lungo-kaross över drygt 24 centimeter, en storlek som ger de karakteristiska proportionerna, den långa motorhuven och det smala kupéutrymmet, utrymme att synas tydligt i vitrinen.

Hantverk i skala för en handbyggd originalbil

Öppningsbara delar och begränsningar på en förkrigsmodell

Motorhuven öppnas för att visa en förenklad men korrekt utformad rakåtta, medan dörrarna på denna gjutning är fasta snarare än öppningsbara, ett vanligt val för förkrigsmodeller där karossens svepande linjer prioriteras före mekanisk funktion. Det är en ärlig avvägning: en öppningsbar dörr på en så smal, rundad kaross riskerar synliga glapp som stör helhetsintrycket mer än de skulle göra på en rakare efterkrigssedan. Minichamps väljer i stället att lägga detaljeringen i ytan, kromlisterna och hjulens ekrar, snarare än i mekaniska finesser.

En ovanlig samlarkategori jämfört med efterkrigsmodeller

Förkrigsbilar som 8C 2900B är en mindre vanlig kategori i Minichamps katalog jämfört med deras breda utbud av 1980- och 1990-talets tyska sedaner, vilket gör denna modell till ett ovanligt fynd för den som redan har en samling dominerad av efterkrigsbilar. Den handbyggda känslan i originalbilens karosseri, formad av Carrozzeria Tourings hantverkare snarare än en pressverkstad, återspeglas i modellens böljande, sömlösa ytor på ett sätt som är svårt att uppnå på en kantigare efterkrigsdesign. Den djupa svarta lacken kräver indirekt belysning för att undvika reflektioner som dränker detaljerna, en aspekt värd att tänka på vid placering i vitrinen.

En italiensk förkrigsklassiker som ankare i vitrinen

8C 2900B Lungo fungerar bäst som ett solitärt blickfång snarare än en del av en tematisk rad, eftersom få andra modeller i samma skala delar dess förkrigsproportioner. Den svarta färgen är en klassisk, återhållen kulör som låter karossens linjer tala för sig själv utan att konkurrera med kromdetaljerna. Jämfört med Minichamps senare sedaner och sportbilar representerar denna Alfa Romeo en helt annan konstruktionsera, med smalare hjul, större hjulbas i förhållande till karossbredden och en design som prioriterar aerodynamik före passagerarutrymme. Jämfört med en 1:43-tolkning av samma bil bevarar 1:18-skalan de svepande linjerna utan att tvinga fram en förenkling av framskärmarnas kurvatur. För samlare av italiensk bilhistoria är detta en av de få vägarna att äga en bit av 1930-talets Mille Miglia-arv i skala 1:18.

0