10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas F1 2019 Minichamps 1:18

Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas F1 2019 Minichamps 1:18
Ordinarie pris: 1.670,00 kr Aktuellt pris: 1.540,00 kr -8%

Du sparar 130,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 1.680,00 kr

Sista exemplaret
Beräknad leverans: 31.08-02.09.2026
Frakt från 120,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Mercedes
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
110190077
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas F1 2019 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast av Mercedes AMG Petronas W10 #77 återger Valtteri Bottas bil från F1-säsongen 2019, samma dominanta chassi som förde stallkamraten Hamilton till VM-titeln. Fast startnummer sedan F1:s regeländring 2014 pryder nosen, och diecastkarossen delar samma tekniska precision som mästerskapsversionen.

Sedan Formel 1 införde fasta startnummer 2014 har varje förare burit sin siffra genom hela karriären. Bottas valde 77, och den siffran definierar i dag hans tid hos Mercedes lika mycket som stallfärgerna gör.

Bottas Roll bredvid Hamilton under 2019

Samma Chassi, Olika Utfall

Som stallkamrat till Hamilton körde Bottas ett identiskt W10-chassi under hela säsongen, med samma motor, samma aerodynamiska paket och samma tekniska support från fabriken i Brackley. Skillnaden mellan förarna låg i utförandet snarare än i materialet, och Bottas levererade flera säsonger i rad som en av grid ens mest konsekventa andraförare. 2019 vann han flera Grand Prix på egen hand, bland annat i Australien där han inledde säsongen med en dominant seger.

Nummer 77 sedan Reglernas Införande 2014

Sedan Formel 1 införde fasta startnummer 2014 har varje förare burit sin siffra genom hela karriären, och Bottas valde 77, en siffra som i dag definierar hans tid hos Mercedes lika mycket som stallfärgerna gör. Att samla båda förarnas bilar från samma säsong ger en fullständigare bild av stallets prestation än att fokusera på mästerskapsvinnaren ensam, eftersom konstruktörstiteln byggs av båda förarnas resultat tillsammans.

Samma Diecastkvalitet, Samma Petronas-turkos

Tampotryck och Färgregistrering

Den här modellen delar samma produktionsstandard som Hamiltons #44, med kaross i pressgjuten zinklegering och tampotryckta dekaler i stället för klisterdekaler. Petronas-turkosen är notoriskt svår att registrera korrekt i miniatyr, eftersom den ljusa nyansen syns tydligt om täckningen blir ojämn mot den svarta grundfärgen. Minichamps håller övergångarna skarpa längs sidopontonerna och motorkåpan, och nummer 77 är tryckt med samma skärpa som numren på förarens andra bilar.

Identisk Specifikation som Mästerskapsbilen

Fälgarna, halo-skyddet och vingarnas geometri följer identisk specifikation som mästerskapsversionen, vilket är precis poängen: skillnaden mellan de två bilarna ligger i vem som satt i cockpiten, inte i hur noggrant Minichamps har byggt modellen. Den som ställer bilarna sida vid sida ser en fullständigt jämbördig tillverkningskvalitet oavsett vilket startnummer som pryder nosen.

Att Komplettera en Mercedes-uppställning

Ställd bredvid Hamiltons #44 bildar denna Bottas-modell en komplett bild av 2019 års konstruktörsmästare, snarare än ett enskilt förarporträtt. För samlare som redan äger #44-versionen är #77 det logiska nästa steget, eftersom de två bilarna delar skala, material och tillverkningskvalitet fullt ut. Vid omkring 20 centimeter i längd krävs inte mer än standardhyllutrymme för båda bilarna tillsammans.

Vid jämförelse mellan två identiska chassin i miniatyr, som Hamiltons och Bottas bilar från samma säsong, blir det extra tydligt om en tillverkare återanvänder samma gjutform utan att justera detaljer som är unika för varje förare. Kontrollera att nackskyddet, radioinställningarna på styrenheten och eventuella personliga dekaler skiljer sig mellan de två modellerna, inte bara startnumret. En seriös tillverkare som Minichamps håller isär dessa detaljer trots att grundkonstruktionen är identisk. Jämfört med en hartsversion i samma skala saknar diecastutförandet den allra skarpaste panelprecisionen på krökta ytor, men vinner i stället i den taktila känslan när motorkåpan öppnas och den tekniska uppbyggnaden under den syns. Dammfri förvaring och indirekt belysning skyddar den ljusa turkosfärgen bäst över tid, eftersom starkt direkt solljus med åren kan påverka lackens klarhet mer på ljusa kulörer än på mörka.

Det ursprungliga priset var: 1.670,00 kr.Det nuvarande priset är: 1.540,00 kr.
Det ursprungliga priset var: 1.670,00 kr.Det nuvarande priset är: 1.540,00 kr.
0