10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Light Green Metallic Minichamps 1:18

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Light Green Metallic Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.050,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Mercedes-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Mercedes
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
110037221
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Mercedes 300 SL W198 Gullwing Light Green Metallic Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast av Mercedes 300 SL Gullwing i Light Green Metallic ger 1955 års vingdörrsklassiker en ovanlig kulör som sällan syns i samlingar dominerade av silverexemplar. Rörramschassiets vingdörrar öppnas för att visa konstruktionen bakom, i en diecast-modell för samlare som söker en distinkt variant av en välkänd klassiker.

De flesta 300 SL-modeller som säljs bär silver, en färg så vanlig att den nästan blivit synonym med bilen självt i populärkulturen. Light Green Metallic bryter det mönstret och visar samma ikoniska kaross i en helt annan ljusstämning, utan att kompromissa med någon av de tekniska detaljer som gör bilen betydelsefull.

Mercedes 300 SL Gullwing i skala 1:18 från Minichamps

Light Green Metallic som färgval

Light Green Metallic lägger sig som en dämpad, något grågrön ton över karossen, långt ifrån de klarare gröna nyanser man ser på brittiska sportbilar från samma era. Under direkt belysning skiftar färgen mellan en kallare grön och en varmare oliv, ett beteende som är typiskt för metallicpigment men som sällan uppmärksammas på en färg som redan i sig är ovanlig i sammanhanget. För en samlare som redan äger en silverfärgad 300 SL, eller som sett alltför många likadana i andras vitriner, erbjuder den här varianten samma kaross i ett helt annat register.

Vingdörrarnas mekanik i diecast

Dörrarna öppnas uppåt på ledade gångjärn placerade i biltaket, och Minichamps återger rörelsen med ett fast motstånd som håller dörren still i öppet läge. Mekanismen är synlig snarare än dold under en täckplåt, vilket gör att den tekniska lösningen bakom vingdörrarna går att studera i detalj oavsett vilken kulör karossen bär. Minichamps håller samma konstruktionsnivå oavsett lackfärg, med fokus på gångjärnsmekanismens funktion och den korrekta kaross-tyngden i zinklegering, vilket betyder att valet mellan grön och silver blir en ren smakfråga.

Rörramschassi och en konstruktion som formade bilhistorien

Rörramschassit som krävde vingdörrarna gav 300 SL en styvhet som var ovanlig för sin tid, en konstruktion som ärvdes direkt från tävlingsversionen W194, vilken vann Le Mans med dubbelseger 1952 innan gatuversionen fanns. Under huven bidrog den tidiga bränsleinsprutningen till att göra 300 SL till en av de snabbaste gatubilarna vid lanseringen, en teknisk fördel som gällde lika mycket oavsett vilken kulör kunden valde i fabrikens orderblankett. Oavsett kaross-kulör bär varje 300 SL Gullwing den här konstruktionshistorien, vilket gör valet av lackfärg till en fråga om personlig smak snarare än historisk korrekthet, eftersom båda färgerna fanns i fabrikens ursprungliga sortiment.

Att bygga en samling bortom standardfärgen

Att bygga en samling bortom standardfärgen

En samling uppbyggd enbart kring de vanligaste färgerna riskerar att se likformig ut även när varje enskild bil är välbyggd. Att medvetet välja en mindre vanlig kulör som Light Green Metallic bryter det mönstret och ger hyllan en egen karaktär, samtidigt som bilen i sig förblir densamma tekniska och historiska ikon som silverversionen. Det gäller särskilt för en bil med så stark visuell identitet som 300 SL, där formen är så igenkännbar att en färgvariation blir det enklaste sättet att skapa variation utan att tumma på modellens historiska trovärdighet.

Placering och skötsel i vitrinen

Vid ungefär 21 centimeter i längd kräver 300 SL samma hyllutrymme oavsett kulör, med extra djup för att rymma de öppna vingdörrarna vid visning. Den gröna metalliclacken gynnas av neutral, inte alltför varm belysning, som håller kulören trogen originalet utan att dra den mot en gulare ton. Andra tillverkare erbjuder samma modell i resin till ett högre pris med ännu skarpare karosslinjer, men utan de öppningsbara vingdörrarna som gör just den här diecast-versionen till en interaktiv upplevelse snarare än en stillastående skulptur.

0