10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

McLaren F1 GTR Team Bigazzi #39 N. Piquet / A. Cecotto / D. Sullivan 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:18

McLaren F1 GTR Team Bigazzi #39 N. Piquet / A. Cecotto / D. Sullivan 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.890,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler McLaren-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
McLaren
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
530133639
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil McLaren F1 GTR Team Bigazzi #39 N. Piquet / A. Cecotto / D. Sullivan 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast av McLaren F1 GTR i Team Bigazzis livré från 24 timmars Le Mans 1996, med startnummer 39 och förarna Piquet, Cecotto och Sullivan. Metallkarossen fångar F1 GTR:s karaktäristiska form från en era då gatbilen omvandlades till tävlingsmaskin.

F1 GTR växte fram ur en gatbil som redan var extrem, och tävlingsversionen behöll den centrala förarplatsen samtidigt som karossen fick vingar och luftintag för racingens krav. Den här modellen visar Team Bigazzis tolkning av bilen inför 1996 års Le Mans-lopp.

Diecastens detaljnivå på McLaren F1 GTR

Metallkarossen ger den täthet i handen som skiljer en diecast från en lättare plastreplika, och vid det här formatet syns karossformens komplexa ytor tydligt: de djupa hjulhusen, den lilla frontspoilern och den distinkta bakvingen som definierade GTR-versionen. Sponsordekorerna och nummerplåten är tryckta med skarpa konturer, vilket krävs för att en racingbil med mycket detaljerad livré ska se korrekt ut i skala. Det här är en gatbil omvandlad till tävlingsmaskin, och kvaliteten på lackens djup avgör hur väl den distinktionen kommer fram på hyllan.

F1 GTR i Le Mans-sammanhang

McLaren F1 GTR är mest känd för att vinna Le Mans totalt redan 1995, ett resultat som gav bilen sin plats i motorsporthistorien trots att den ursprungligen inte var byggd för uthållighetslopp. Team Bigazzi fortsatte köra GTR-versionen i BPR- och GT-sammanhang under de följande åren, och den här bilen representerar den fortsatta tävlingskarriären snarare än det ursprungliga segertillfället. För en samling med tema historisk GT-racing fyller bilen en tydlig plats mellan mer allmänt kända Le Mans-vinnare och de mindre uppmärksammade team som höll klassen levande. Placerad bredvid andra 1990-talsmodeller från BPR-serien byggs en sammanhängande berättelse om en period då gatbilar och racingbilar delade samma DNA på ett sätt som sällan ses idag.

0