10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Mercedes 300 SEL 6.8 W109 #38 H. Heyer Season Finale Hockenheim 1971 Minichamps 1:18

Mercedes 300 SEL 6.8 W109 #38 H. Heyer Season Finale Hockenheim 1971 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.460,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Mercedes-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Mercedes
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
155713438
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Mercedes 300 SEL 6.8 W109 #38 H. Heyer Season Finale Hockenheim 1971 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast av Mercedes 300 SEL 6.8 W109, Hans Heyers tävlingssedan med startnummer 38 från säsongsfinalen på Hockenheim 1971. Bilen hör till de så kallade Rote Sau-touringbilarna, tunga Mercedes-flaggskepp som tävlade mot betydligt mindre och lättare konkurrenter.

Få tävlingsbilar från 1970-talet väcker samma förvåning som Rote Sau, öknamnet för Mercedes stora 300 SEL 6.8 när den ställdes upp mot betydligt mindre touringbilar. Hockenheims säsongsfinal 1971 var en av scenerna för det spektaklet.

300 SEL 6.8 och legenden om Rote Sau

Mercedes 300 SEL 6.8 var i grunden en tung, luxuös flaggskeppssedan, byggd för komfort snarare än tävling, men under början av 1970-talet ställdes den ändå upp i europeisk touringbilsracing mot betydligt lättare och mer kompakta konkurrenter. Kombinationen av en stor V8-motor och en kaross som knappast var byggd för racing gav bilen öknamnet Rote Sau, ”det röda svinet”, ett smeknamn som snarare blev en hedersbeteckning bland fansen än en förolämpning. Hans Heyer, som körde bilen med startnummer 38 under säsongsfinalen på Hockenheim 1971, var en av flera förare som fick uppleva hur den otippade jätten faktiskt kunde hävda sig mot mindre och till synes mer lämpade konkurrenter. Historien om Rote Sau är precis den typen av udda touringbilshistoria som gör 1970-talets racing så minnesvärd, en period då reglementen tillät betydligt mer variation i vilka bilar som möttes på samma bana.

Minichamps diecast-återgivning av en ovanlig tävlingssedan

Att återge en tävlingsversion av en stor lyxsedan ställer andra krav än en renodlad sportbil, eftersom proportionerna i sig är en del av det som gör bilen intressant. Minichamps diecastkonstruktion fångar 300 SEL 6.8:ans påtagliga längd och höga siluett, med tävlingsdetaljer som breddade skärmar och startnummer 38 tydligt placerade på karossen. Diecastens tyngd förstärker känslan av en robust, tung bil snarare än en lätt racer, vilket faktiskt stämmer väl med hur originalet uppfattades av samtida konkurrenter. Skala 1:18 ger utrymme för detaljer som Mercedes-emblem och periodkorrekta sponsordekaler att synas tydligt. Det är en modell som fångar kontrasten mellan lyxbilens ursprung och racingens råare krav, en kombination som sällan görs rättvisa i mindre skalor.

För en samlare med intresse för touringbilsracingens mer excentriska sidor är denna 300 SEL 6.8 en pjäs som berättar en historia långt bortom det förväntade, en påminnelse om hur brett fältet en gång kunde vara.

0