10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Williams FW15C Renault #2 A. Prost F1 World Champion 1993 Minichamps 1:18

Williams FW15C Renault #2 A. Prost F1 World Champion 1993 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.680,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Williams-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Williams
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
180930002
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Williams FW15C Renault #2 A. Prost F1 World Champion 1993 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 resinmodell av Williams FW15C Renault #2, bilen som gav Alain Prost hans fjärde F1-titel 1993. Chassiet var ett av de mest avancerade som tillåtits i F1, med aktiv fjädring och traktionskontroll, och den slutna resinkonstruktionen ger skarpa, jämna karosslinjer på en historisk mästarbil.

Williams FW15C var teknikens gräns för Formel 1 innan reglerna stramades åt, och den bilen bar Alain Prost till hans sista titel innan han lämnade sporten som fyrfaldig mästare.

Resinens täta precision på en aerodynamisk formelbil

Minichamps har byggt sin formel 1-katalog i både diecast och resin, och för en bil som FW15C passar resin särskilt väl: karossen är i praktiken en enda flytande aerodynamisk yta utan dörr eller lucka att öppna, så den slutna konstruktionen kostar inget i funktion. Det gjutna materialet ger skarpare, jämnare linjer runt sidopontonerna och nosen än vad ett diecastchassi med separata delar ofta klarar, en fördel som syns tydligast i direkt belysning där lackdjupet avslöjar formens verkliga kurvor. Vid 1:18 mäter en tidig 1990-talsformelbil av den här typen omkring fyrtio centimeter från nos till svans, vilket ger den ordentlig närvaro bredvid andra formelbilar i samma skala. Williams blå-vit-gula Renault-livré från 1993 kräver precis maskering runt sponsorfälten, exakt den typen av detalj som skiljer en väl utförd resinmodell från ett enklare alternativ.

FW15C och Prosts fjärde titel 1993

FW15C var kulmen på Williams aktiva fjädringsprogram, med datorstyrd fjädring, traktionskontroll och ABS-bromsar, teknik som blev så dominerande att FIA förbjöd det mesta av den inför säsongen 1994. Alain Prost återvände till Williams 1993 efter ett sabbatsår och vann titeln med bekväm marginal före stallkamraten Damon Hill, sin fjärde och sista mästerskapstitel innan han drog sig tillbaka från tävlingskörning. Renaults V10-motor gav kraften, men det var det teknikaffärda chassiet som gjorde bilen till referensen för säsongen. Den kombinationen av förarklass och teknisk överlägsenhet gör FW15C till en av de mest respekterade formelbilarna från tidigt 1990-tal.

Placerad bredvid senare Williams-bilar eller andra tidiga 1990-talsmästare belyser FW15C hur snabbt reglerna förändrade sporten, och resinutförandet håller samma skärpa oavsett stallkamrater på hyllan.

0