10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

BMW 3.5 CSL E9 Gruppe 5 #4 J. Fitzpatrick / T. Walkinshaw Silverstone Winner 1976 Minichamps 1:18

BMW 3.5 CSL E9 Gruppe 5 #4 J. Fitzpatrick / T. Walkinshaw Silverstone Winner 1976 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.990,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler BMW-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
180762004
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW 3.5 CSL E9 Gruppe 5 #4 J. Fitzpatrick / T. Walkinshaw Silverstone Winner 1976 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps BMW 3.5 CSL E9 Gruppe 5 #4 i skala 1:18 är en diecastmodell av Fitzpatricks och Walkinshaws Silverstone-vinnare från 1976. Det stora vinge- och spoilerpaketet gav CSL:en smeknamnet Batmobile. En av Group 5-erans mest fotograferade touring cars, återgiven i tävlingsklädsel.

CSL:ens aeropaket var så pass extremt för sin tid att det gav bilen ett smeknamn som lever kvar än idag, och en Silverstone-vinnande version från 1976 visar precis varför den formen blev så ihågkommen.

Aeropaketets detaljer i diecast

De höga vingarna, den framskjutande frontspoilern och de takmonterade luftledarna skapar en siluett långt bortom vad en vanlig E9-coupé har, och det är just den extremiteten Minichamps modell måste kommunicera tydligt. Startnummer 4 och förarnamnen Fitzpatrick och Walkinshaw förankrar bilen till en specifik tävlingshelg snarare än en generisk racingtolkning. Lacken och sponsorgrafiken sitter i skarp kontrast mot den vita karossgrunden, ett mönster som var typiskt för perioden. Zinklegeringens vikt ger karossen den stadga som krävs för att bära det stora vingpaketets visuella tyngd även i skala.

En Batmobile-vinnare i en Group 5-samling

För samlare av Group 5-eran är en specifik segerbil alltid mer intressant än en generisk tävlingsklädd tolkning, eftersom kopplingen till ett dokumenterat resultat ger modellen historisk tyngd. Den fungerar utmärkt tillsammans med andra CSL-tolkningar från samma säsong för att visa fältets bredd under en av touring car-racingens mest visuellt extrema perioder.

0