10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Renault R26 #1 F. Alonso China GP 2006 Minichamps 1:18

Renault R26 #1 F. Alonso China GP 2006 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.890,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Renault-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Renault
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
117061601
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Renault R26 #1 F. Alonso China GP 2006 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 resinmodell av Renault R26, Fernando Alonsos mästarbil med startnummer 1 från Kina GP 2006, säsongen då han säkrade sin andra världsmästartitel. Bilen representerar det första året med V8-motorer i Formel 1, återgiven i sluten resinkaross med skarpa linjer och korrekt Renault-livery.

2006 var ett brytningsår i Formel 1, då V10-motorerna lämnade plats för nya V8-aggregat, och Renault mötte förändringen med en bil som förde Fernando Alonso till hans andra titel. Kina GP blev en av flera stationer på den vägen.

R26 och övergången till V8-motorer 2006

Säsongen 2006 innebar ett tekniskt skifte för hela Formel 1-fältet: reglementet krävde nya 2,4-liters V8-motorer istället för de tidigare V10-aggregaten, vilket tvingade varje stall att bygga om sina bilar från grunden. Renault löste övergången bättre än de flesta konkurrenter, och R26 blev den bil som gav Fernando Alonso hans andra raka världsmästartitel, i en säsong som gick hela vägen till sista tävlingen mot Michael Schumachers Ferrari. Startnummer 1 satt på bilen som regerande mästare, en status han hade förtjänat efter titeln föregående år. Kina GP, ofta blöt och krävande vid den tiden på säsongen, var en av de tävlingar där Renaults paket visade sin styrka i blandade förhållanden. Att äga en modell från just denna säsong är att äga en bit av en av de tekniskt mest omvälvande perioderna i modern F1-historia.

Minichamps resinbygge och tävlingsdetaljer

Formel 1-bilar från mitten av 2000-talet hade redan komplexa aerodynamiska paket, med bargeboards, vingelement och luftintag som kräver precision för att återges korrekt i skala. Minichamps sluter karossen i resin, vilket ger obrutna linjer längs noskonen och sidokåporna utan de spaltmått en öppningsbar diecast-lösning skulle behöva kompromissa med. Renaults gula och blå livery, med Mild Seven-sponsorskap som var vanligt i den eran, är tryckt med skarp kontur snarare än suddiga övergångar. Skala 1:18 ger tillräckligt utrymme för att detaljer som frontvingens flikar och de karakteristiska sidoinsugen ska bli tydliga även vid närgranskning. Den slutna konstruktionen innebär att motor och kylsystem inte är synliga, ett rimligt val eftersom bilens tävlingsvärde snarare ligger i formen och liveryn än i mekanisk åtkomst.

För en samlare med fokus på mitten av 2000-talets F1 eller på Alonsos karriär är denna R26 en självklar pjäs. Den fångar ett stall och en förare i sitt starkaste ögonblick, precis innan reglementet återigen skulle förändra grunden för sporten.

0