10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Porsche 911 S Kremer #82 J. Neuhaus ADAC 1000km 1971 Class Winners Minichamps 1:18

Porsche 911 S Kremer #82 J. Neuhaus ADAC 1000km 1971 Class Winners Minichamps 1:18
Ordinarie pris: 1.780,00 kr Aktuellt pris: 1.430,00 kr -20%

Du sparar 350,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 1.759,00 kr

Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 31.08-02.09.2026
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
107716882
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 911 S Kremer #82 J. Neuhaus ADAC 1000km 1971 Class Winners Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 resinmodell av Porsche 911 S i Kremer-utförande, #82, klassvinnare i ADAC 1000km 1971 med J. Neuhaus vid ratten. Sigillerad konstruktion ger skarpa karossdetaljer och en tidstypisk racingfärgsättning för samlare av historisk tysk GT-sport.

Kremer Racing byggde sitt rykte på just den typen av Porsche-modifieringar som denna 911 S representerar, långt innan namnet blev synonymt med 935-projekten senare under decenniet. ADAC 1000km på Nürburgring var en av de tyngsta uthållighetstävlingarna i Europa, och en klassvinst där betydde något.

Kremer Racings plats i tysk GT-historia

Bröderna Kremer i Köln byggde sin verksamhet på att förfina Porsches sportmodeller för tävlingsbruk, och 911 S var en naturlig utgångspunkt innan de större 935-projekten tog över rampljuset. En klassvinst i ADAC 1000km 1971 med J. Neuhaus vid ratten sitter i den tidiga delen av den historien, när tuningverkstaden fortfarande byggde sitt namn genom just den här typen av privatinsatser. Nürburgrings långa Nordschleife-varianter gjorde tävlingen till ett tufft test av både bil och förare, och en klassvinst där krävde ett fordon som klarade både fart och tillförlitlighet under flera timmar.

Resinens roll i Minichamps racingutförande

Resin som material innebär en sigillerad kaross utan öppningsbara delar, vilket för racingmodeller snarare är en fördel än en begränsning. Formsläppen kan hållas snäva och karosslinjerna skarpa på ett sätt som är svårare att uppnå med gjutna gångjärn, och tävlingslivréer med tunna linjer och startnummer kräver just den precisionen. Färgdjupet i lacken syns tydligast i direkt ljus, där Kremer-utförandets nyanser skiljer sig märkbart från standardfärgade gatubilar. Det är en byggmetod som passar små, tematiska upplagor snarare än volymproduktion, och den lämpar sig väl för samlare som vill se karossdetaljer före öppningsbara funktioner.

För en vitrin med tysk racinghistoria från tidigt 1970-tal fungerar denna 911 S som en solid ankarpunkt, gärna tillsammans med andra Porsche-tävlingsbilar från samma era.

Det ursprungliga priset var: 1.780,00 kr.Det nuvarande priset är: 1.430,00 kr.
Det ursprungliga priset var: 1.780,00 kr.Det nuvarande priset är: 1.430,00 kr.
0