10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Mercedes 300 SL W198 Ljusblå Minichamps 1:18

Mercedes 300 SL W198 Ljusblå Minichamps 1:18
Ordinarie pris: 1.890,00 kr Aktuellt pris: 1.510,00 kr -20%

Du sparar 380,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 1.890,00 kr

Sista exemplaret
Beräknad leverans: 26-28.08.2026
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Mercedes
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
180039007
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Mercedes 300 SL W198 Ljusblå Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecastmodell av Mercedes 300 SL W198 i ljusblått från 1954. De uppåtsvängande Gullwing-dörrarna föddes ur behovet av en styv karossram från tävlingsversionen och blev bilens mest ikoniska detalj. Diecastutförandet återger dörrmekanismen och karossens rundade former för samlare av tidig efterkrigstida sportvagnsteknik.

300 SL var 1954 den snabbaste produktionsbilen i världen, och lösningen bakom dess mest kända detalj var i grunden en teknisk kompromiss snarare än ett estetiskt val.

Minichamps hantering av Gullwing-mekaniken

Dörrarna, som svänger uppåt snarare än utåt, kräver en mer avancerad gångjärnslösning än en konventionell diecastmodell, och Minichamps återger rörelsen med ett stadigt, kontrollerat lyft som håller dörren öppen utan att den faller tillbaka. Den ljusblå lacken ligger jämnt över karossens rundade skärmar och den karakteristiska sidoventilerade motorhuven, en detalj som direkt kopplar till bilens racingarv. Fälgarna och de exponerade avgasrören under dörrtröskeln, en konsekvens av den höga ramkonstruktionen som gjorde Gullwing-dörrarna nödvändiga, är korrekt återgivna. Interiören visar tidstypiska instrument och det stora ratten som var standard för perioden.

300 SL som teknisk och estetisk milstolpe

300 SL byggdes på en rörkonstruktionsram utvecklad för tävlingsversionen, en konstruktion så hög längs sidorna att konventionella dörrar blivit opraktiska, vilket ledde till de uppåtsvängande dörrarna som lösning snarare än designval. Bilen blev även den första produktionsbilen med bränsleinsprutning, en teknik som gav den sin exceptionella prestanda för sin tid. Den kombinationen av teknisk nödvändighet och resulterande ikonisk form gör 300 SL till en av efterkrigstidens mest studerade sportvagnar.

En hörnsten i sportvagnshistorien

För samlare som bygger en tidslinje över efterkrigstidens tekniska sportvagnsutveckling fungerar 300 SL som en central referenspunkt, en bil vars form fortfarande direkt kopplas till sin tekniska bakgrund snarare än ren stilistik.

Det ursprungliga priset var: 1.890,00 kr.Det nuvarande priset är: 1.510,00 kr.
Det ursprungliga priset var: 1.890,00 kr.Det nuvarande priset är: 1.510,00 kr.
0