10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

BMW M1 Röd Minichamps 1:43

BMW M1 Röd Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 520,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler BMW-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
430025022
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW M1 Röd Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43 diecast av BMW M1 i rött, fast kaross utan öppningsbara delar. Begagnad modell, lådan bär spår av förvaring men modellen är i övrigt opåverkad. Fångar kilformen från BMW:s första och enda mittmotorerade M-bil.

M1 är en udda fågel i BMW:s historia, en mittmotorerad superbil formgiven av Giorgetto Giugiaro, och den kantiga kilformen är en tacksam form att skala ner.

Diecastutförande på BMW M1

Den skarpa, geometriska kilformen med raka linjer och skarpa kanter passar ovanligt väl för en gjuten metallkaross, eftersom formen har få komplicerade kurvor att fånga och därmed framhäver diecastens styrka i skarpa detaljer. Med fast kaross ligger allt fokus på utsidan: bakvingens kanter, de infällda strålkastarna och den låga fronten är graverade som tydliga linjer. Den röda lacken ger bra kontrast mot svarta detaljer runt fönster och grill, och det är just kanternas skärpa som avgör hur väl gjutningen lyckats fånga Giugiaros ursprungliga linjer.

BMW M1 och grunden för M-avdelningen

M1 presenterades 1978 som BMW:s första bil under den nybildade M-divisionen, byggd för att homologera en racingklass känd som Procar. Endast ett litet antal exemplar tillverkades, vilket gör originalbilen till en av de mest sällsynta klassiska BMW-modellerna. För samlare representerar M1 startpunkten för hela M-arvet som senare skulle ge M3, M5 och 1M.

Placering bland BMW:s mittmotorerade rariteter

I 1:43 fungerar M1 bäst som en historisk startpunkt i en samling av M-modeller, gärna placerad bredvid senare generationer för att visa hur linjen utvecklats över decennierna. Den begagnade modellen har redan hanterats, vilket lådan visar tydligare än karossen gör. Skydda den röda lacken från direkt solljus och håll ytan dammfri för att bevara detaljskärpan över tid.

0