10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Red Bull Racing Cosworth RB1 #15 C. Klien F1 2005 Minichamps 1:18

Red Bull Racing Cosworth RB1 #15 C. Klien F1 2005 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.770,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Red Bull Racing-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Red Bull Racing
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
100050015
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Red Bull Racing Cosworth RB1 #15 C. Klien F1 2005 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast av Red Bull Racing Cosworth RB1 återger Christian Kliens bil från F1-säsongen 2005, teamets debutsäsong efter övertagandet av Jaguar Racing. Körnummer 15, den tidiga Red Bull-livrén och diecast-kaross med öppningsbara paneler.

Varje stort F1-projekt har ett första år, och för Red Bull Racing var RB1 just det: bilen som satte scenen för allt som skulle komma senare.

RB1 och Red Bulls debutsäsong 2005

Red Bull köpte Jaguar Racing inför 2005 och gjorde teamdebuten med RB1, en bil byggd på kort tid men med hela varumärkets nya identitet synlig från start. Christian Klien var en av förarna under detta första år, en period präglad av uppbyggnad snarare än omedelbara framgångar. Det tog flera säsonger innan Red Bull Racing utvecklades till den vinnande organisation stallet senare blev, och RB1 fångar just den tidiga, mer osäkra fasen. För samlare som följer ett teams hela resa, snarare än enbart de mest framgångsrika åren, är just denna debutbil en särskilt intressant startpunkt.

Minichamps diecast i skala 1:18

Karossen har den täthet som förväntas av gjuten zinklegering, och motorhuven öppnas på fasta metallgångjärn som håller läget över den blottade motorsektionen. Den mörkblåa basfärgen med Red Bulls tidiga sponsorfält är tryckt med skarp avgränsning, och körnummer 15 följer 2005 års specifikation på nos och sidopontoner. Detaljer som vingändplattor och speglar är monterade separat snarare än gjutna som en del av karossen, en konstruktion som ger ett mer sammansatt intryck vid närbetraktning och som placerar modellen tydligt över enklare massproducerad diecast i motsvarande skala.

En startpunkt för en teamresa

Vid ungefär 25 centimeter tar RB1 samma plats i vitrinen som andra F1-modeller från perioden, vilket gör den enkel att placera som första bil i en Red Bull-tidslinje som senare kan byggas ut med lagets mer framgångsrika årsmodeller. Ljuset i en vitrin framhäver den mörka basfärgens djup särskilt väl, ett tecken på jämn lackering. För den som samlar kring ett teams utveckling snarare än enskilda segrar är just den tidiga, mer ödmjuka bilen ofta den mest meningsfulla att äga.

Var RB1 en framgångsrik bil för Red Bull Racing?

RB1 var teamets debutbil 2005, en period präglad av uppbyggnad snarare än direkta segrar. Framgångarna kom senare, vilket gör RB1 till en historiskt intressant startpunkt snarare än en av lagets mer segerrika modeller.

Skiljer sig RB1 mycket från senare Red Bull-modeller i konstruktion?

Ja, som debutbil representerar RB1 en tidigare fas i teamets utveckling, med en enklare livré och mindre etablerad identitet jämfört med de mer utvecklade bilar som följde under kommande säsonger.

0