10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Magirus-Deutz S 7500 Jupiter Flakbil Vit Röd Minichamps 1:43

Nyhet
Magirus-Deutz S 7500 Jupiter Flakbil Vit Röd Minichamps 1:43 439141022 Metall
1 / 6
Minichamps återger i skala 1:43 en Magirus-Deutz S 7500 Jupiter flakbil i vitt och rött, en tysk lastbil från 1950-talet. Diecastmodellen har en helgjuten kaross, formgjuten grill och en kontrastlivré med skarp tampotryckt precision. En modell för samlare av tysk lastbilshistoria och luftkyld dieselteknik.
Magirus-Deutz S 7500 Jupiter Flakbil Vit Röd Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 1.180,00 kr
I lager
Beräknad leverans: 30.09-02.10.2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Magirus-Deutz
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
439141022
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Magirus-Deutz S 7500 Jupiter Flakbil Vit Röd Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast återger en Magirus-Deutz S 7500 Jupiter flakbil i vitt och rött, en tysk lastbil från 1950-talets återuppbyggnadstid. Karossen är helgjuten utan öppningsbara delar, med Magirus-Deutz kännetecknande luftkylda dieselmotor som teknisk bakgrund för samlare av tysk lastbilshistoria.

Magirus-Deutz byggde sitt rykte kring luftkylda dieselmotorer, en teknik som skilde sig från de vattenkylda alternativ som de flesta konkurrenter använde och som gav fördelar i extrema temperaturer. Jupiter-namnet hörde till en serie av tunga lastbilar som tillverkaren döpte efter himlakroppar under 1950-talet, en period då västtysk lastbilsindustri växte snabbt för att möta återuppbyggnadens transportbehov.

Magirus-Deutz S 7500 och den luftkylda dieselmotorn

Teknik som skilde Magirus-Deutz från konkurrenterna

Magirus-Deutz, en del av Klöckner-Humboldt-Deutz-koncernen, byggde sitt tekniska rykte kring luftkylda dieselmotorer vid en tid då de flesta andra tillverkare satsade på vattenkylning. Fördelen var enkelhet och tillförlitlighet i extrema förhållanden, eftersom en luftkyld motor inte riskerade att frysa eller koka bort kylvatten, en poäng som gjorde märket populärt inte bara i Tyskland utan även på exportmarknader med krävande klimat. S 7500 hörde till de tyngre modellerna i sortimentet, byggd för att klara stora lastvolymer på de vägnät som successivt byggdes ut under återuppbyggnadsåren efter andra världskriget.

Jupiter-namnet och 1950-talets modellserie

Magirus döpte flera av sina tunga lastbilsmodeller efter himlakroppar under 1950-talet, en praxis som gav serien en tydlig identitet och som skiljde den från konkurrenternas mer nummerbaserade namnkonventioner. Jupiter-namnet på just den här modellen speglar samma tanke: ett namn som antyder kraft och storlek, lämpligt för en av de tyngre flakbilarna i sortimentet. Att en flakbil med det namnet fortfarande dyker upp i väl underhållna samlingar visar hur robust konstruktionen faktiskt var.

Minichamps' Magirus-Deutz S 7500 i skala 1:43

Flak, förarhytt och grillens formgjutning

Grillen med sina vertikala spjälor och den karaktäristiska Magirus-formen fram är formgjuten med skarpa kanter, en detalj som är avgörande för att en lastbilsmodell från den här perioden ska kännas trogen originalet. Flakets kanter och de synliga stödbenen är återgivna utan att förenklas till en ren platta, och förarhyttens fönster sitter infällda med tunna ramar snarare än en tjock plastkant. Eftersom modellen är helgjuten utan öppningsbara dörrar eller motorhuv bildar hytt och flak en sammanhållen enhet utan glapp mellan komponenterna.

Vitt och rött: en klassisk kontrastlivré

Den vita grundfärgen med röda accenter på flak och stötfångare hör till periodens vanligaste färgval för tunga lastbilar, ett val som gjorde fordonen tydligt synliga i trafiken samtidigt som det höll ner målningskostnaden. Kontrasten mellan färgerna är skarp och jämn över hela karossen, ett resultat av tampotryckets precision snarare än handmålade linjer. Zinklegeringen ger lastbilen en tyngd som märks direkt i handen, en enkelhet i färgsättningen som ändå kräver precision för att se professionell ut snarare än grovt målad.

En arbetslastbil för en bredare nyttofordonssamling

En Magirus-Deutz S 7500 med Jupiter-namnet passar naturligt i en samling byggd kring tysk lastbilshistoria eller återuppbyggnadstidens transportnät, gärna tillsammans med andra flakbilar och tankbilar från samma period. I skala 1:43 tar lastbilen förhållandevis liten plats trots sin fullskaliga tyngd, vilket gör det möjligt att ställa upp flera arbetsfordon sida vid sida. Den helgjutna karossen kräver minimal skötsel, och avsaknaden av rörliga delar innebär att lackens vita och röda ytor förblir intakta år efter år. Bredvid en Mercedes-lastbil från samma period bildar den här flakbilen en trovärdig bild av konkurrensen mellan tyska lastbilstillverkare under 1950-talet.

Samlare köpte också

Se alla 1:43

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
1.180,00 kr
1.180,00 kr
0