10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Mercedes Unimog 1300 L Tippbil med Lastkran Minichamps 1:43

Nyhet
Mercedes Unimog 1300 L Tippbil med Lastkran Minichamps 1:43 439033000 Metall
1 / 6
Minichamps återger i skala 1:43 Mercedes-Benz Unimog 1300 L som flakbil med lastkran, en konfiguration som visar arbetsfordonets mångsidighet under 1970-talet. Diecastkarossen är sluten utan öppningsbara delar, med portalaxlar och kranarmens konstruktion detaljerat formgjutna. Ett kommersiellt komplement för samlare som vill bredda sin Mercedes-Benz-samling bortom personbilarna.
Mercedes Unimog 1300 L Tippbil med Lastkran Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 1.070,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 02-06.10.2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Mercedes
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
439033000
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Mercedes Unimog 1300 L Tippbil med Lastkran Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecastmodell återger Mercedes-Benz Unimog 1300 L som flakbil med lastkran, en konfiguration som visar arbetsfordonets mångsidighet under 1970-talet. Karossen är sluten utan öppningsbara delar, med kranarmen formgjuten i fast position. En modell för samlare av tyska arbetsfordon, en gren av samlandet som ofta förbises till förmån för personbilar.

Unimog, en förkortning av 'Universal-Motor-Gerät', representerar en helt annan gren av Mercedes-Benz historia än de eleganta personbilarna, byggd kring portalaxlar och extrem markfrigång för de mest krävande terrängförhållandena. 1300 L-varianten, utrustad här som flakbil med lastkran, visar fordonets roll inom kommunalteknik och mindre byggarbeten under andra hälften av 1970-talet.

En arbetsbil återgiven i sluten diecastform

Lastkranens fasta konstruktion och detaljering

Lastkranen bakom flaket är formgjuten i en fast position snarare än som en fungerande, ledad konstruktion, en rimlig lösning i den här skalan där en fungerande kranmekanism sällan går att bygga trovärdigt utan att kompromissa med stabilitet och detaljering. Flakets sidoväggar och den fällbara bakluckans kontur är tydligt urskiljbara trots karossens slutna konstruktion, och kranens stödben mot marken ger en trovärdig känsla av verklig arbetsfunktion. Diecastkonstruktionen ger flaket och kranarmen den tyngd som krävs för att förmedla ett verktygsfordons robusta karaktär, till skillnad från lättare plastalternativ. Hyttens fönsterpartier sitter plant infälld utan glapp mot karossen.

Portalaxlar och den karaktäristiska Unimog-siluetten

Portalaxlarna, Unimogs mest kännetecknande tekniska lösning, ger fordonet dess ovanligt höga markfrigång och är tydligt synliga under den smala chassiramen även i den kompakta 1:43-skalan. Denna konstruktion, där drivaxeln sitter ovanför hjulnavet snarare än i linje med det, tillät Unimog att korsa terräng som skulle stoppat konventionella lastbilar. De grova terränganpassade däcken och den höga markfrigången är noggrant proportionerade i förhållande till hyttens storlek, vilket ger modellen samma något klumpiga men funktionella siluett som originalfordonet var känt för. Det är en charm som sällan uppskattas av den breda allmänheten men desto mer av specialiserade samlare.

Unimog som Mercedes-Benz mångsidiga arbetsverktyg

Från jordbruk till kommunal drift

Unimog utvecklades ursprungligen efter andra världskriget som ett mångsidigt jordbruksredskap, men fordonets kombination av terrängkapacitet och kraftuttag för olika tillbehör gjorde det snabbt attraktivt även för kommunala verksamheter, skogsbruk, räddningstjänst och militära ändamål över hela Europa. Flakbilen med lastkran, som denna modell återger, representerar just den kommunala sidan av fordonets användning. Mercedes-Benz fortsatte att utveckla Unimog-serien parallellt med sina personbilar och lastbilar, en linje som representerar en betydande del av varumärkets ingenjörsarv inom terränggående fordon.

1300 L i den medeltunga Unimog-familjen

1300 L-modellen tillhörde den medeltunga generationen av Unimog, introducerad under andra hälften av 1970-talet med en förarhytt och ett chassi anpassat för tyngre arbetsuppgifter än de mindre jordbruksvarianterna men fortfarande kompakt nog för smala vägar och trånga arbetsplatser. Kraftuttaget bak, som drev lastkranen i denna konfiguration, kunde också driva en rad andra tillbehör beroende på ägarens behov, från snöplogar till jordbruksredskap. Den här mångsidigheten är en del av vad som gör Unimog-samlandet till en egen nisch, där varje konfiguration berättar en annan del av fordonets arbetsliv.

Ett kommersiellt komplement i en Mercedes-samling

För samlare vars fokus vanligtvis ligger på Mercedes-Benz personbilar erbjuder Unimog 1300 L en möjlighet att bredda samlingen med varumärkets kommersiella och tekniska sida, en gren som representerar en betydande del av företagets ingenjörshistoria. Den distinkta, höga silhuetten och den ovanliga flakbil-och-kran-konfigurationen gör den till ett naturligt blickfång bland mer konventionella personbilsmodeller i vitrinen. Diecastkonstruktionens tyngd och den slutna karossen innebär också att modellen tål regelbunden hantering utan att tappa i detaljskärpa. Ett stillsamt men genuint intressant tillskott för den nyfikna samlaren.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
1.070,00 kr
1.070,00 kr
0