10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

BMW M3 GTR Schnitzer Motorsport J. Müller / D. Müller / H-J. Stuck / P. Lamy Nürburgring 24 Hours Vinnaredition Set 2004 Minichamps 1:43

BMW M3 GTR Schnitzer Motorsport J. Müller / D. Müller / H-J. Stuck / P. Lamy Nürburgring 24 Hours Vinnaredition Set 2004 Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 2.360,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 02-06.10.2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
80420410832
100% äkta
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW M3 GTR Schnitzer Motorsport J. Müller / D. Müller / H-J. Stuck / P. Lamy Nürburgring 24 Hours Vinnaredition Set 2004 Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps' BMW M3 GTR i skala 1:43 återger Schnitzer Motorsports vinnarbil från Nürburgring 24 timmar 2004, körd av J. Müller, D. Müller, H-J. Stuck och P. Lamy. Diecastmodellen har fast kaross och racinglivré, en central pjäs för samlare av BMW:s uthållighetsracingarv.

Nürburgring 24 timmar räknas som en av motorsportvärldens tuffaste uthållighetstävlingar, körd på en bana känd för sin längd och sina oförlåtande förhållanden. 2004 tog Schnitzer Motorsport hem segern med BMW M3 GTR, en framgång som cementerade teamets rykte som en av BMW:s mest pålitliga motorsportpartner genom decennierna.

BMW M3 GTR och segern på Nürburgring 24 timmar 2004

Schnitzer Motorsport: BMW:s förlängda motorsportarm

Schnitzer Motorsport har under decennier fungerat som en av BMW:s mest betrodda partner inom tävlingssport, med rötter som sträcker sig tillbaka till 1970-talet och en portfölj av framgångar inom både tourvagns- och GT-racing. Teamets samarbete med BMW gick långt bortom ett enkelt sponsorförhållande och innefattade ofta utveckling av tävlingsversioner av BMW:s gatubilar, inklusive M3 GTR som byggdes specifikt för GT-klassens krav snarare än som en ren modifiering av gatuversionen. Den tekniska kompetensen som Schnitzer byggde upp genom åren var en direkt bidragande faktor till att teamet kunde leverera resultat som Nürburgring-segern 2004.

Fyra förare, en seger på en oförlåtande bana

Förarkvartetten J. Müller, D. Müller, H-J. Stuck och P. Lamy representerade en blandning av erfarenhet och skicklighet som krävdes för att klara 24 timmars race på en bana där varje meter av spåret straffar minsta misstag. Hans-Joachim Stuck, med sin långa historia inom både formel 1 och uthållighetsracing, tillförde en erfarenhet som var svår att matcha, medan de yngre förarna i teamet bidrog med den råa hastighet som krävdes för att hålla undan konkurrenterna. Att dela ett race över fyra förare gav teamet flexibilitet att hantera bansträckans krävande karaktär utan att riskera utbrändhet hos en enskild förare.

Minichamps racingutförande i skala 1:43

Fast kaross och GT-proportioner

Minichamps gjuter M3 GTR-modellen som en fast kaross utan öppningsbara delar, ett val som säkerställer att sponsortryck och startnummer löper obrutet över karossens ytor utan att brytas av dörrspringor. Den breddade karossen och den påbyggda bakvingen, typiska för GT-reglementets krav, är korrekt proportionerade i förhållande till M3:s grundform, och hjulhusens vidgning följer den verkliga bilens linjer. Diecastmaterialet ger modellen den tyngd i handen som förväntas av en racingmodell på denna kvalitetsnivå.

Sponsorlivré och startnummer i tampotryck

Startnumret och sponsorlogotyperna återges med tampotryck som håller registreringen skarp runt karossens kurvor, inklusive de svepande linjerna över dörrar och motorhuv. Denna teknik säkerställer att detaljerna sitter fast över tid, till skillnad från lösa dekaler som lätt kan sitta snett eller lossna. Lacken har det djup som krävs för att racingfärgerna ska läsas korrekt under vitrinbelysning, och kromdetaljer kring strålkastare och backspeglar tillför en subtil kontrast mot de i övrigt matta racingytorna.

Plats i samlingen

En BMW M3 GTR från 2004 års Nürburgring-seger fungerar som en stark ankarpunkt i en samling byggd kring tysk uthållighetsracing eller BMW:s motorsporthistoria från 2000-talet. I skala 1:43 tar den föga plats men bär GT-formens breddade linjer tydligt, och kombinationen av dokumenterad segerhistoria och Schnitzer Motorsports rykte ger modellen ett djup som få andra racingmodeller från samma period kan matcha. Den är också ett starkt val för den som vill komplettera en samling med en verifierad segerbil.

2.360,00 kr
2.360,00 kr
0