10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

BMW M3 E92 DTM #21 M. Wittmann BMW Team MTEK 2013 Minichamps 1:18

Nyhet
BMW M3 E92 DTM #21 M. Wittmann BMW Team MTEK 2013 Minichamps 1:18 100132221 Metall
1 / 8
Minichamps 1:18 BMW M3 DTM återger Marco Wittmanns racer med startnummer 21 för Team MTEK under säsongen 2013, BMW:s andra år efter comebacken i DTM. Diecast-modellen har öppningsbara delar som visar den förenklade tävlingsinteriören, med lagfärger och sponsordekaler i skalans små format. Karossen mäter cirka 25 centimeter i skala 1:18. En kompletterande modell för samlare som redan bygger en tematisk BMW DTM-samling.
BMW M3 E92 DTM #21 M. Wittmann BMW Team MTEK 2013 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.070,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 01-05.10.2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
100132221
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW M3 E92 DTM #21 M. Wittmann BMW Team MTEK 2013 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 BMW M3 DTM #21 återger Marco Wittmanns racer för BMW Team MTEK under säsongen 2013, BMW:s andra år efter comebacken i DTM. Diecast-modellen har öppningsbara delar som visar tävlingsinteriören, med lagfärger och sponsordekaler tryckta i skalans små format.

Marco Wittmann skulle bara ett par år senare bli mästare i DTM för BMW, men säsongen 2013 körde han fortfarande som en av flera förare i märkets uppbyggnadsfas efter comebacken. Minichamps modell av hans M3 DTM för Team MTEK med startnummer 21 fångar just den perioden, innan segrarna började komma på löpande band.

Wittmann och BMW:s växande DTM-satsning 2013

Andra säsongen efter comebacken

Efter debutsäsongen 2012 fortsatte BMW att finjustera både bil och organisation inför 2013, ett år som ofta beskrivs som viktigare för märkets långsiktiga DTM-framgångar än själva comeback-säsongen. Erfarenheterna från det första året gav ingenjörerna bättre underlag för aerodynamiska justeringar och tillförlitlighet, samtidigt som förarna fick mer tid i bilen inför kommande säsonger. Konkurrensen från Audi och Mercedes var fortsatt hård, och BMW:s förare fick kämpa mot etablerade program med flera års erfarenhet av det gällande reglementet. Det var under dessa förhållanden Wittmann körde sin M3 DTM för Team MTEK.

En förare på väg mot mästerskap

Wittmann skulle senare gå till historien som en av BMW:s mest framgångsrika DTM-förare, med mästerskapstitlar som kom bara ett par år efter denna säsong. 2013 var dock fortfarande en formativ period, där han liksom övriga BMW-förare byggde den erfarenhet som senare skulle betala sig. Team MTEK var en del av den struktur BMW byggde upp för att sprida sina bilar mellan flera kundteam, en modell som gav märket bredare representation på startfältet redan från de första säsongerna.

Minichamps detaljering av MTEK-bilen

Rörliga delar i tävlingsutförande

Precis som andra DTM-modeller i samma serie har denna M3 öppningsbara delar som ger tillgång till den förenklade tävlingsinredningen, med rullbur och tävlingssäte i stället för vägbilens fullständiga kupé. Diecast-zinken bär den vikt som krävs för att paneler ska kunna öppnas och stängas upprepade gånger utan att fogarna vidgas eller lacken sviktar över tid. Det är en konstruktion som prioriterar autenticitet och tillgänglighet, vilket gör modellen intressant för samlare som vill studera tävlingstekniken bakom karossformen.

Nummer 21 och lagfärger

Startnummer 21 och Team MTEK:s färgschema är återgivna med den precision som krävs för att sponsorlogotyper ska förbli läsbara trots skalans begränsningar. För just denna säsong bar bilen en kombination av färger som skiljer den tydligt från Team RBM:s utförande, vilket gör de två 2013-bilarna till distinkta objekt trots att de delar samma underliggande konstruktion. Denna typ av lagspecifik variation är en av anledningarna till att DTM-samlare ofta väljer att samla flera bilar från samma säsong snarare än att nöja sig med en enda representant.

MTEK i BMW:s teamstruktur

BMW:s modell för DTM byggde, likt konkurrenternas, på att fördela fabriksstödda bilar mellan flera privata team snarare än att köra allt genom en enda organisation. Team MTEK var en av dessa operatörer, med egen personal och egna faciliteter men med tekniskt stöd och material direkt från BMW:s motorsportavdelning. Denna struktur gjorde det möjligt för märket att fälta fler bilar och därmed samla in mer data snabbare än om allt hade koncentrerats till ett enda topplag. För samlare innebär det att varje team representerar en egen liten gren av BMW:s DTM-historia, med sina egna förare, sponsorer och färgscheman som sällan är identiska år för år. Att bygga en samling kring flera team från samma säsong ger ett annat perspektiv på hur ett fabriksprogram av denna storlek faktiskt organiserades. I skala 1:18 mäter karossen omkring 25 centimeter.

En kompletterande DTM-modell

För en samlare som redan äger 2012 års comeback-bil blir denna 2013-modell ett naturligt nästa steg, eftersom den visar hur programmet utvecklades från första säsongen till den period då BMW började närma sig mästerskapsform. De öppningsbara delarna ger samma möjlighet till närstudium som övriga modeller i serien, medan de unika lagfärgerna för MTEK skiljer bilen visuellt från andra BMW-ekipage samma år. Diecast-konstruktionen håller sig stabil över tid, vilket gör den lämplig för en långsiktig tematisk samling kring BMW:s moderna DTM-era. Priset ligger i linje med övriga licensierade race-diecast i samma serie.

Från samma kollektion

Rea: -20% Begagnad
BMW 3.0 CSL E9 Vit Heritage Edition Minichamps 1:18 80432411550 Metall
1:18 Minichamps

BMW 3.0 CSL E9 Vit Heritage Edition Minichamps 1:18

Endast 2 kvar
Rean slutar om: 00d 00h 00m
Pris: tidigare 1.610,00 kr 1.290,00 kr

Du sparar 320,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 1.580,00 kr

Rea: -20% Sista exet Begagnad
BMW 3.0 CSL E9 Med Spoilerset Vit Minichamps 1:18 180029021 Metall
1:18 Minichamps

BMW 3.0 CSL E9 Med Spoilerset Vit Minichamps 1:18

Endast 1 kvar
Rean slutar om: 00d 00h 00m
Pris: tidigare 2.680,00 kr 2.150,00 kr

Du sparar 530,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 2.630,00 kr

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
1.070,00 kr
1.070,00 kr
0