10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Porsche 911 997 GT3 R #53 Vannelet / Pyroles Class Winners 24 Hours of Spa 2010 Minichamps 1:43

Nyhet
Porsche 911 997 GT3 R #53 Vannelet / Pyroles Class Winners 24 Hours of Spa 2010 Minichamps 1:43 400108953 Metall
1 / 4
Minichamps återger Porsche 911 997 GT3 R #53 i diecast, skala 1:43, klassvinnare i 24 Hours of Spa 2010 med förarna Vannelet och Pyroles. Tävlingslivrén och nummer 53 sitter i tampotryck på en sluten, gjuten kaross utan öppningsbara delar. En racingmodell för samlare som bygger en serie kring GT3-uthållighetsracing.
Porsche 911 997 GT3 R #53 Vannelet / Pyroles Class Winners 24 Hours of Spa 2010 Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 420,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 05-07.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
400108953
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 911 997 GT3 R #53 Vannelet / Pyroles Class Winners 24 Hours of Spa 2010 Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast återger Porsche 911 997 GT3 R nummer 53, klassvinnare i 24 Hours of Spa 2010 med förarna Vannelet och Pyroles. Tävlingslackeringen och GT3-karossens breda flygare är gjutna i en sluten, sammanhängande form utan öppningsbara delar, en racingmodell byggd för vitrinen.

24-timmarsloppet på Spa-Francorchamps är en av GT-racingens tuffaste uthållighetstävlingar, där klassegern 2010 gick till ett team som körde denna specifika Porsche 911 997 GT3 R. För samlare av GT3-racing representerar bilen inte en fabriksteamseger utan en genuin klassprestation, den typ av resultat som ofta förbises men som ger en racingmodell verklig tävlingshistoria att stå på.

Porsche 911 997 GT3 R #53 vid Spa 2010

En klassvinnande insats i 24-timmarsloppet

911 997 GT3 R var Porsches kundracingversion, byggd för privatteam som tävlade i GT3-klassen snarare än den fabriksstödda GT3 RSR-kategorin. Vid 24-timmarsloppet på Spa-Francorchamps 2010 körde förarna Vannelet och Pyroles bil nummer 53 till en klassvinst, ett resultat som byggde på tillförlitlighet lika mycket som fart under ett dygns tävling. Spa-loppet är känt för sina snabba sektioner och oförlåtande väderomslag, vilket gör en klassvinst där till ett resultat med verklig tyngd bland uthållighetsentusiaster. Minichamps väljer att återge just denna specifika bil och detta specifika lopp, snarare än en generisk racingutgåva.

Livré och nummer 53 i tampotryck

Eftersom karossen är gjuten som en enda sluten form löper tävlingslivrén obruten över paneler som annars skulle delas av dörrskarvar med gångjärn. Nummer 53 och sponsorplaceringarna sitter i tampotryck direkt på ytan, vilket ger skarpa kanter utan den kant som overföringsdekaler annars lämnar. GT3 R:s breda flygare och bakre vinge är gjutna i samma svep som karossen, vilket håller proportionerna korrekta utan fogar som stör siluetten. Fälgarna följer racingutförandet med rätt spårvidd för den vidgade karossen.

Diecast för racingmodeller i skala 1:43

Materialets fördelar för tävlingslivréer

Vid racingmodeller är en hård, gjuten ytstruktur en fördel för tampotryck: färgen fastnar jämnt utan att sjunka in i materialet som kan hända på mjukare ytor. Zinklegeringen ger också en tyngd i handen som skiljer sig tydligt från lättare plastmodeller, även vid den kompakta 1:43-skalan. Metallkonstruktionen håller karossens geometri stabil över tid, vilket är relevant för en modell med breda flygare och en bakre vinge som annars riskerar att förskjutas i lättare material. Priset för en racingmodell på denna nivå ligger i linje med andra licensierade tävlingsbilar i 1:43, vilket gör det möjligt att bygga ett helt Spa-startfält utan orimlig kostnad.

En sluten kaross som prioriterar ytprecision

Modellen saknar öppningsbara dörrar, motorhuv eller bagagelucka. Hela karossen är en fast gjuten enhet. Det är en vanlig lösning för racingmodeller i denna skala, där utrymmet för gångjärn skulle konkurrera med den detaljskärpa GT3-karossens breda hjulhus och luftintag kräver. Bedömningen av modellen sker därför utifrån: hur skarpt numret 53 sitter, hur jämnt sponsorlogotyperna registrerar mot lacken, och hur väl fälgarnas spårvidd matchar den vidgade karossen.

En racingmodell i en GT3-samling

Denna GT3 R passar naturligt i en samling fokuserad på uthållighetsracing, där en klassvinst från Spa kompletterar startfältsmodeller från andra lopp och säsonger. I 1:43 kan flera racingbilar från samma säsong eller samma bana ställas sida vid sida utan att kräva en hel vägg med hyllplats, vilket gör skalan praktisk för den som samlar hela startfält snarare än enstaka höjdpunkter. Jämför gärna tryckets skärpa och fälgarnas spårvidd mot andra tillverkares GT3-modeller innan köp, det är där skillnaderna mellan prissegment syns tydligast. Tillsammans med gatuversionerna av 997-generationen bildar den ett tydligt kontrastpar: en tävlingsbil byggd för klassracet, inte för vardagskörning.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
420,00 kr
420,00 kr
0