10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 1973 Minichamps 1:43

Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 1973 Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 960,00 kr
Endast 3 kvar
Beräknad leverans: 01-05.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
437736502
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 1973 Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43 skalmodell av Porsche 917/10 #2, körd av Willi Kauhsen i Interserie 1973. Die-cast med fast, sluten kaross utan öppningsbara delar. En turboladdad sportprototyp från en era då Porsche experimenterade med extrem motoreffekt, byggd för samlare med intresse för 1970-talets racing.

917/10 var Porsches svar på Can-Am-seriens krav på ren motoreffekt, och samma grundkonstruktion gjorde avtryck även i den europeiska Interserie-serien. Minichamps återger Willi Kauhsens bil från 1973, en period då turboladdningen omdefinierade vad en sportprototyp kunde prestera.

Minichamps Porsche 917/10 i Interserie

Från Can-Am till europeisk racing

917/10 utvecklades ursprungligen för den nordamerikanska Can-Am-serien, där reglementet tillät extrema motorkonfigurationer och Porsche svarade med en turboladdad boxermotor som levererade betydligt mer effekt än tidigare 917-versioner. Samma grundkonstruktion fann senare vägen till den europeiska Interserie-serien, där privatteam som Kauhsen Racing körde bilarna mot en blandning av andra sportprototyper. Willi Kauhsen var både förare och team­ägare, en kombination som var vanlig i periodens privatstyrda racingverksamhet.

Minichamps och 1970-talets sportprototyper

Minichamps har byggt upp en omfattande katalog av historiska racingbilar, och 917-familjen representerar några av de mest efterfrågade motiven inom det segmentet. Den breda karossen och de stora bakhjulen, som var nödvändiga för att hantera motoreffekten, återges med proportioner som håller sig trogna originalet. Det är en form som skiljer sig markant från senare, mer aerodynamiskt förfinade sportprototyper, vilket gör den visuellt distinkt i en samling.

Fast kaross och periodens råa form

Sluten gjutning för en bredspårig kaross

Karossen är gjuten som en enhet utan öppningsbara dörrar eller motorhuv, vilket lämpar sig väl för en form som i original var utformad kring luftflöde och kylning snarare än tillgänglighet. De breda bakre hjulhusen och den låga fronten återges utan de brytningar som gångjärn skulle introducera, vilket bevarar formens råa, kraftfulla karaktär.

Livré och periodkorrekt lackering

Startnummer två och Kauhsen-teamets färgsättning återges med tampotryck som håller sig skarpt även vid den kompakta 1:43-skalan. Lacken ger karossen ett djup som fångar hur bilen skulle ha sett ut i tävlingsljus under 1973, och fälgarnas grova ekerdesign matchar periodens teknik.

En sällsynt bit racinghistoria för hyllan

917-familjen som samlartema

917/10 och dess syskonmodeller representerar en kort men intensiv period då motoreffekt fick styra konstruktionen mer än aerodynamisk finess. För samlare som redan har senare, mer strömlinjeformade Porsche-prototyper blir en 917/10 ett kontrasterande inslag som visar hur snabbt tekniken utvecklades. I 1:43 blir den ett kompakt men tydligt avtryck av en era då gränserna fortfarande höll på att definieras.

960,00 kr
960,00 kr
0