10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Porsche 911 996 Röd Minichamps 1:43

Porsche 911 996 Röd Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 1.180,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 02-06.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
400061181
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 911 996 Röd Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43 Porsche 911 996 i rött återger 1998 års vattenkylda 911 i förseglad diecast. Karossen bär den ombytligt mottagna strålkastarformen som markerade Porsches övergång från luftkylda till vattenkylda motorer, en brytpunkt i 911-historien.

Få 911-generationer delar samlarnas åsikter så tydligt som 996, den första med vattenkyld motor. Rött har länge varit ett av Porsches mest klassiska färgval, och i den kulören blir 996:ans ovanligt moderna formspråk lättare att uppskatta.

Minichamps förseglade 1:43-gjutning av 996-kupén

996:an gjuts som en förseglad enhet i 1:43-skala, vilket är den vanliga lösningen för Minichamps mindre modeller. Utan öppningsbara dörrar eller motorhuv ligger allt fokus på hur väl karossformen och lacken återger originalet.

Karossfogar och lack utan rörliga paneler

De formade karossfogarna löper som tunna, exakta linjer runt dörrarna och motorluckorna, en detalj som en sluten kaross klarar bättre än en modell med gångjärn. Fälgarna är detaljerade med tydliga ekrar, och vindrutan sitter infälld utan att sticka ut ur öppningen.

Röd lack mot en kaross många samlare fortfarande diskuterar

Den röda lackeringen ligger jämnt över karossens rundade linjer och lyfter fram formen på ett sätt som mörkare färger inte gör i samma utsträckning. Rött har länge varit ett av Porsches mest klassiska färgval, och på en 996 skapar det en kontrast till bilens ovanligt moderna formspråk för sin tid.

996 och brytpunkten mellan luftkylning och vattenkylning

1998 introducerade Porsche 996-generationen som den första 911 med vattenkyld motor, ett tekniskt nödvändigt steg för att möta framtida utsläppskrav, men ett som delade opinionen bland entusiaster som vuxit upp med den luftkylda ljudbilden.

Delade strålkastare med Boxster och en ny era

996 delade sina ovala strålkastare med den samtida Boxster-modellen, ett designval som sparade utvecklingskostnader men som fick smeknamnet "fried egg" av kritiker. Det var första gången 911 delade en så synlig detalj med en annan Porsche-modell i produktion.

Varför 996 idag värderas annorlunda av samlare

Med tid har 996 fått en mer nyanserad plats i 911-historien: den markerar övergången till en modern, vattenkyld plattform som alla senare 911 bygger vidare på, samtidigt som den behåller en luftkyld generations proportioner. Den blandade statusen gör den till en intressant brytpunkt att äga i miniatyr.

En brytpunktsmodell i en 911-tidslinje

I en samling som sträcker sig från luftkylda 911 till senare vattenkylda generationer fyller 996 en specifik plats: den sista formen innan Porsche helt lämnade den klassiska strålkastardesignen. Den röda lacken gör modellen till ett tydligt riktmärke bredvid gula eller silverfärgade exemplar av samma generation. I 1:43-skala tar den lite plats, vilket gör det möjligt att visa flera 911-generationer sida vid sida utan att någon dominerar hyllan.

1.180,00 kr
1.180,00 kr
0