10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43

Nyhet
Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43 400776366 Metall
1 / 4
Minichamps 1:43-modell av Porsche 935/77 med startnummer 66, körd av Rolf Stommelen i tyska DRM-serien på Nürburgring 1977. Tät gjuten kaross med Group 5:ans breda flärpar och kilformade front, skarpt tryckta racingsiffror och korrekt spårvidd. En bit av den tyska nationella racinghistorien från 1970-talet.
Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 850,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 02-06.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
400776366
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43 Porsche 935/77 återger startnummer 66 från Rolf Stommelens säsong i tyska DRM-serien på Nürburgring 1977. Group 5-siluetten med breda flärpar och bakre vinge är gjuten i ett stycke, med skarpt tryckta racingsiffror. En annan sida av 935:ans karriär än de internationella sportvagns-VM-loppen.

Medan 935:an är mest ihågkommen för sina insatser i sportvagns-VM och Le Mans, körde Porsche och privatteam bilen flitigt även i den tyska nationella DRM-serien, en tävlingsmiljö med egna regler och en annan publik. Den här utgåvan från 1977 fångar just den nationella sidan av bilens karriär.

Minichamps Version av 935/77:ans DRM-Specifikation

Karossutveckling Ett År Senare

Mellan 1976 och 1977 fortsatte Porsche och kundteamen finslipa 935:ans aerodynamik, med justeringar av flärpar, spoilrar och den kilformade fronten som skilde varje säsongs bil åt trots att grundkonceptet förblev detsamma. Minichamps återger 1977 års specifikation med samma odelade karosskonstruktion som tidigare årsmodeller, ett val som vid 1:43 ger konsekventa fogar runt de breda hjulhusen utan det glapp en öppningsbar lösning skulle innebära. Zinklegeringens vikt ger modellen den täthet i handen som skiljer en seriös racingreplika från en lättare souvenirvariant, och detaljer som bakvingens stödben och den låga frontspoilern sitter fast monterade snarare än formgjutna i ett stycke med karossen.

Startnummer 66 och DRM-Racingens Detaljtryck

DRM-bilar bar sällan samma fabrikssponsring som de internationella Martini- eller Rothmans-klädda 935:orna, vilket gör tampotrycket av startnummer och eventuella mindre sponsorlogotyper till den detalj som avgör om en DRM-replika känns korrekt. Siffran 66 sitter skarpt avgränsad mot karossfärgen, och racingdäckens profil samt fälgarnas ekerdesign följer periodens standard för tyska nationella tävlingar. Den här typen av precision, snarare än rörliga dörrar eller motorhuv, är vad som gör en 1:43-racingmodell trovärdig för en samlare som känner igen skillnaden mellan olika säsongers 935-specifikationer. Det är en detaljnivå som sällan uppmärksammas vid en snabb blick men som blir uppenbar så snart bilen granskas på nära håll.

DRM-Serien och Stommelens Fortsatta 935-Karriär

En Tävlingsserie Skild från Sportvagns-VM

DRM växte fram som Västtysklands svar på behovet av en nationell racingserie med tydliga kopplingar till gatbilar, där tillverkare som Porsche, BMW och Ford tävlade med kraftigt modifierade versioner av sina produktionsmodeller. Till skillnad från sportvagns-VM:s internationella prestige byggde DRM sin identitet på närhet till den tyska publiken och en mer aggressiv, ombyggd bilkultur. Många av seriens mest minnesvärda dueller utspelade sig just mellan modifierade Porsche- och BMW-modeller, en rivalitet som definierade tysk racingkultur under sent 1970-tal och tidigt 1980-tal.

Stommelen Bortom Fabriksprogrammet

Rolf Stommelen körde 935:an i flera olika sammanhang under andra hälften av 1970-talet, både för Porsches fabriksstödda insatser internationellt och i den tyska nationella scenen som DRM representerade. Den här utgåvan med startnummer 66 dokumenterar en specifik tävlingshelg snarare än en generisk racingfärgsättning, vilket ger modellen ett tydligare historiskt fotfäste. Jämfört med Martini-klädda 935/76 från samma tillverkares sortiment visar denna DRM-bil en annan, mindre glamourös men lika viktig del av 935:ans tävlingshistoria.

En Nationell Motpol till de Internationella Utgåvorna

Ställd bredvid Minichamps internationella 935/76 Martini-utgåva blir skillnaden i sponsring och tävlingskontext tydlig, trots att båda bilarna delar samma grundkonstruktion och Group 5-siluett. Vid 1:43 tar bilarna lika stor plats på hyllan, vilket gör det möjligt att bygga en jämförande rad av 935-varianter från olika tävlingssammanhang och säsonger. För samlare med fokus på tysk racinghistoria snarare än de mer kända internationella loppen fyller denna DRM-bil en tydlig lucka. Den täta karossen och det skarpa tampotrycket håller samma standard som de mer uppmärksammade utgåvorna, bara i en mindre uppmärksammad förpackning. En stark komplettering till en samling byggd kring 935:ans hela, breda tävlingskarriär.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
850,00 kr
850,00 kr
0