
Porsche 936/76 Martini Racing #4 J. Mass / R. Stommelen Winner Coppa Florio Pergusa 1976 Minichamps 1:43

Specifikationer
- Bilmärke
- Porsche
- Modelltillverkare
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Material
- Metall
- Modellskick
- Ny Modell
- Art.nr.
- 400766604
- Årsmodell
- 1976
- Epok
- 1970s
- Karosserityp
- Prototypmodeller
- Fordonsklass
- Historiska Gruppraces
- Öppningsbara delar
- Nej
- Förpackningens skick
- Ny
- Modelltyp
- Tävlingsmodeller
- EAN / GTIN
- 4012138100787
Modellbil Porsche 936/76 Martini Racing #4 J. Mass / R. Stommelen Winner Coppa Florio Pergusa 1976 Minichamps 1:43 i detalj
TL;DR: Minichamps 1:43-modell av Porsche 936/76, Martini Racings segrande prototyp i Coppa Florio vid Pergusa 1976 med förarna Jochen Mass och Rolf Stommelen. Diecastkarossen är helt tät utan öppningsbara delar, med Martini-livréns randmönster återgivet i skarpa detaljer. En modell som representerar Porsches Group 6-prototypprogram mitt i dess mest framgångsrika period.
Pergusa-banan, byggd runt en sjö i Siciliens inland, tog med tiden över mycket av det sportvagnsracingarv som den ursprungliga Targa Florio-landsvägsbanan hade byggt upp under decennier. Porsche 936/76, en direkt utveckling av det tidigare 908- och 917-arvet, dominerade Group 6-prototypklassen under 1976.
Porsche 936/76 och Coppa Florio i Pergusa
Från landsväg till Pergusas sjöbana
När det ursprungliga Targa Florio-loppet på allmänna vägar blev alltmer ifrågasatt av säkerhetsskäl, flyttade den sicilianska motorsporttraditionen delvis över till Autodromo di Pergusa, en betydligt kortare och säkrare bana byggd runt en naturlig sjö strax söder om Enna. Coppa Florio, ett namn med rötter tillbaka till tidigt 1900-tal, levde vidare som tävling på den nya banan.
Mass, Stommelen och en Group 6-dominans
Jochen Mass, som redan hade en fot i Formel 1 genom sitt engagemang hos McLaren, och Rolf Stommelen, en av Porsches mest erfarna sportvagnsförare, körde bilen till seger i Pergusa som en del av en säsong där Martini Racing nästan konsekvent stod högst upp på prispallen inom prototypklassen.
Prototypkaross i Minichamps diecastutförande
En smal form utan brytpunkter
Minichamps återger 936/76:ans låga, extremt aerodynamiska prototypform som ett helt tätt gjutstycke, en lösning som passar den smala, avlånga karossen väl eftersom formens flytande övergångar mellan front och den höga bakre luftfångaren kan hållas obrutna. Vikten av zinklegeringen märks direkt när modellen lyfts ur förpackningen.
Martini-randerna på en avlång kaross
Martini-randerna, samma mönster som återfinns på 935:an i en annan del av Porsches motorsportkatalog, trycks med tampoteknik för att hålla skarp kant genom hela karossens längd. Lacken ligger på en hård metallyta, vilket gör att kontrasten mellan vitt, blått och rött förblir skarp även vid närgranskning.
936:an i en samling kring sicilianskt motorsportarv
Den här modellen kopplar naturligt samman med tidigare Porsche-prototyper från Targa Florio-eran, som en representant för hur den sicilianska racingtraditionen levde vidare efter att landsvägsloppet minskade i betydelse. I skala 1:43 tar bilen liten plats i vitrinen, vilket gör det möjligt att ställa upp både 906- och 936-generationerna sida vid sida. En naturlig kompletterande bit för samlare som redan bygger en tidslinje kring Porsches sportprototyper.















