10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Porsche 911 S #4 G. Larrousse / J-C. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:43

Porsche 911 S #4 G. Larrousse / J-C. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 1.400,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 02-06.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
400726804
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 911 S #4 G. Larrousse / J-C. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43-modell av Porsche 911 S nummer 4, förd av Gérard Larrousse och Jean-Claude Perramond till andra plats i Rally Monte Carlo 1972. Diecastkarossen är helt tät utan öppningsbara delar, med period-korrekt rallylivré och skarpa detaljer. En modell för samlare med intresse för vinterrallyns tidiga historia.

Rally Monte Carlo krävde redan på 1970-talet en förare som kunde växla mellan isiga bergsvägar och torra medelhavsraksträckor inom loppet av samma natt, en utmaning som passade Porsches 911 S bättre än de flesta konkurrenter. Gérard Larrousse, som senare skulle grunda sitt eget Formel 1-team, visade tillsammans med Jean-Claude Perramond att den bakmonterade motorn gav ett rejält grepp.

Rally Monte Carlo 1972 och en tidig 911-framgång

Is, asfalt och en bakmonterad fördel

Monte Carlo-rallyt är en av de äldsta och mest respekterade tävlingarna i motorsportvärlden, med rötter tillbaka till 1911, och redan under 1970-talet var det känt för sina extrema kontraster mellan isbelagda alpvägar och de sydfranska kustvägarnas torrare underlag. Porsche 911 S, en mer prestandainriktad version av grundmodellen, hade den viktbalans som gjorde bilen förvånansvärt lätthanterlig när grepp plötsligt förändrades mellan sträckor.

Larrousse, Perramond och vägen till en andraplats

Gérard Larrousse hade redan god erfarenhet av tävlingskörning och skulle med tiden bli en av de mer inflytelserika personerna inom fransk motorsport, senare som medgrundare av Larrousse Formel 1-stall. Tillsammans med Jean-Claude Perramond navigerade han bilen genom hela rallyt till en andraplats, ett resultat som visade att Porsches bakmonterade konstruktion faktiskt gav en fördel på lösa och växlande underlag.

911 S i Minichamps diecastutförande

Rallyutrustning i en sluten kaross

Minichamps återger 911 S-karossen som ett helt tätt gjutstycke utan öppningsbara delar, en lösning som passar den rundade 911-formen väl eftersom karossens mjuka övergångar mellan skärmar och tak kan hållas obrutna. Rallyutrustningen syns tydligt i detaljerna, extra strålkastare monterade framför grillen och en period-korrekt takantenn.

Lack, hjul och tävlingsnummer 4

Tävlingsnumret 4 trycks med skarp kant mot bottenfärgen, och diecastens vikt märks direkt när modellen lyfts ur förpackningen. Lacken ligger på en hård metallyta, vilket gör att glansen håller sig jämn under vitrinbelysning, och hjulen bär period-korrekt mönster som återspeglar de smalare rallydäck som användes på tidigt 1970-tal.

En vinterrallybil för den nordiska samlingen

För svenska samlare med rötter i landets egen rallytradition ger denna 911 S en koppling till den period då vinterrally på allvar etablerade sig internationellt, med samma typ av växlande underlag som senare skulle bli kännetecknande för Svenska Rallyt. I skala 1:43 tar bilen liten plats i vitrinen, vilket gör det möjligt att bygga en bredare samling kring 1970-talets rallyscen. Ställd bredvid senare 911-rallybilar berättar den hur snabbt modellen utvecklades från gatbil till renodlad tävlingsmaskin. En bra utgångspunkt för att följa den utvecklingen år för år.

1.400,00 kr
1.400,00 kr
0