10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Mercedes SLS AMG GT3 #21 Rowe Racing Hartung / Heyer Nurburgring 24 Hours 2013 Minichamps 1:43

Nyhet
Mercedes SLS AMG GT3 #21 Rowe Racing Hartung / Heyer Nurburgring 24 Hours 2013 Minichamps 1:43 410133221 Metall
1 / 4
Minichamps återger Mercedes SLS AMG GT3 #21 från Rowe Racing i skala 1:43, körd av Hartung och Heyer under Nürburgring 24-timmars 2013. Den slutna diecastkarossen bär tampotryckt tävlingslivré med skarpa konturer, korrekt splitter och bakvinge. Hjulen sitter med rätt spårvidd och detaljerna på front och diffuser är tydliga även på nära håll. En kompakt tävlingsmodell som passar en vitrin med tysk GT3-racing i fokus, snarare än ett stort blickfång på egen hand.
Mercedes SLS AMG GT3 #21 Rowe Racing Hartung / Heyer Nurburgring 24 Hours 2013 Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 640,00 kr
Endast 3 kvar
Beräknad leverans: 02-06.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Mercedes
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
410133221
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Mercedes SLS AMG GT3 #21 Rowe Racing Hartung / Heyer Nurburgring 24 Hours 2013 Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecastmodell återger Mercedes SLS AMG GT3 #21 från Rowe Racing, körd av Hartung och Heyer under Nürburgring 24-timmars 2013. Karossen är en fast, sluten gjutning med tampotryckt tävlingslivré, korrekt GT3-splitter och bakvinge. En kompakt tävlingsmodell för samlare av tysk GT-racing.

Nürburgring 24-timmars är ett av de mest krävande racen i Europa, där Nordschleifens 20 kilometer möter GP-banan i en enda lång natt av strid. GT3-klassen samlar de mest välbalanserade fabrikstävlingsbilarna, och Mercedes SLS AMG GT3 var en av de starkaste. Minichamps fångar startnummer 21 i en skala som ryms i de flesta vitriner.

Minichamps Mercedes SLS AMG GT3 i skala 1:43

Sluten kaross och tävlingslivré

Minichamps gjuter karossen som en fast enhet, utan öppningsbara dörrar eller motorhuv. Det är en naturlig lösning för en tävlingsbil vars kaross på riktigt är svetsad och limmad för styvhet, inte byggd för vardaglig åtkomst. Tampotryckt livré ligger platt mot ytan utan den kant som lösa dekaler ibland lämnar, och Rowe Racings färgschema med sponsorlogotyper sitter i skarp registrering runt hela karossen. Startnummer 21 är tydligt placerat på dörrar och front, precis som på originalbilen. Den släta ytan gör att linjerna i livrén flyter obrutet över karossens former, ett resultat en delad kaross med gångjärn sällan uppnår lika konsekvent.

Aerodynamik och detaljnivå

GT3-reglementet kräver specifik aerodynamik, och Minichamps fångar frontsplitter, sidokjolar och den höga bakvingen med rätt proportioner mot karossen. Diffusern under bakre stötfångaren är formad med tydliga kanaler, och bromsljusens röda linser sitter infällt utan att sticka ut ur ytan. Fälgarna bär rätt spårvidd för en bred GT3-bygel, med bromsskivor synliga bakom ekrarna. På den här skalan handlar detaljarbetet om proportioner snarare än mekanisk exakthet, men helhetsintrycket av en riktig tävlingsbil i vila håller väl vid en granskning på armlängds avstånd, vilket är den distans en vitrinmodell oftast betraktas från.

Rowe Racing på Nürburgring 24-timmars 2013

SLS AMG GT3 som tävlingsplattform

Mercedes utvecklade SLS AMG GT3 tillsammans med HWA för att möta GT3-reglementet, med utgångspunkt i gatans SLS AMG men med omfattande förändringar under skalet. Karossen breddades, chassit stelnades och motorn justerades för tävlingsbränsle och tillförlitlighet över långa distanser. Bilen blev en av grenens mest framgångsrika kundracingprodukter under första halvan av 2010-talet, körd av privata team över hela Europa. Rowe Racing, baserat i Tyskland, var ett av de team som regelbundet ställde upp med bilen på hemmaplan, och Nürburgring var en av de tävlingar där tysk kundracing mötte sitt mest krävande test.

Nordschleifens prövning

Nürburgring 24-timmars kombinerar Nordschleifens 20 kilometer smala, kuperade asfalt med den moderna GP-banan till en bana på över 25 kilometer per varv. Fältet räknar ofta över 150 bilar i flera klasser samtidigt, vilket gör racet till en logistisk och körningsmässig utmaning utan motstycke i GT-världen. Hartung och Heyer delade förarplatsen i bil #21 under 2013 års upplaga, en tävling där natt, dimma och variation i grepp mellan Nordschleifens sektioner ofta avgör mer än ren toppfart. Det är den miljön som gör en GT3-bil som SLS AMG till en tävlingsmaskin snarare än en gatbil i tävlingskläder.

En del av en GT3-samling

I skala 1:43 blir en GT3-samling hanterbar även i ett mindre hem: flera startnummer och team ryms sida vid sida utan att en enda vitrinhylla domineras av en bil. Den här SLS AMG GT3 passar naturligt bredvid andra Nürburgring-startande GT3-modeller, eller i en ren Mercedes-rad tillsammans med senare AMG GT3-generationer. Den fasta karossen är sällan ett problem i den här skalan, eftersom öppningsbara delar vid 1:43 ofta blir små och sköra snarare än meningsfulla. Det som avgör värdet här är hur troget livrén, aerodynamiken och proportionerna är återgivna. För samlare av tysk uthållighetsracing är det en solid, väl avvägd utgångspunkt snarare än ett dyrt blickfång.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
640,00 kr
640,00 kr
0