10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

McLaren F1 GTR Longtail Svart Matt 1997 Minichamps 1:43

McLaren F1 GTR Longtail Svart Matt 1997 Minichamps 1:43 MCLAREN010 Metall
1 / 4
Minichamps återger McLaren F1 GTR Longtail i skala 1:43 med matt svart lackering och en förseglad, gjuten kaross utan öppningsbara delar. Longtail-versionen byggdes 1997 med förlängd kaross för att möta nya renodlade GT1-racer som Porsche 911 GT1 och Mercedes CLK-GTR, en vidareutveckling av bilen som vann Le Mans totalt 1995. En central pjäs för samlare av 1990-talets GT-racinghistoria.
McLaren F1 GTR Longtail Svart Matt 1997 Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 1.070,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 02-06.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
McLaren
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
MCLAREN010
100% äkta
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil McLaren F1 GTR Longtail Svart Matt 1997 Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps McLaren F1 GTR Longtail i skala 1:43 återger 1997 års förlängda GT1-racer i matt svart, gjuten med förseglad kaross och tävlingskorrekta proportioner. Longtail-versionen byggdes för att möta renodlade GT1-rivaler som Porsche 911 GT1 och Mercedes CLK-GTR, en vidareutveckling av bilen som vann Le Mans totalt redan 1995.

McLaren F1 GTR vann Le Mans totalt 1995 som en ombyggd version av en ren gatbil, en bragd som fortfarande sticker ut i motorsporthistorien. När renodlade GT1-tillverkare som Porsche och Mercedes byggde bilar utan gatbilsarv blev McLaren tvunget att svara, och Longtail-versionen från 1997 med sin förlängda kaross var det svaret.

Longtail-siluettens proportioner i matt svart finish

Zinkgjutning och en krävande matt yta

Minichamps gjuter Longtail-modellen i zinklegering, vilket ger den tyngd och stabilitet som en tävlingsbil av denna kaliber förtjänar i miniatyr. Karossen är sluten utan öppningsbara dörrar eller motorhuv, en lösning som passar en aerodynamiskt driven racer där den förlängda, utsträckta formen är själva behållningen. Den matta svarta lackeringen är en krävande finish att återge korrekt i denna skala, eftersom mattyta saknar den reflekterande glans som annars döljer små ojämnheter, men här ligger ytan konsekvent matt över hela karossen.

Bakvinge, luftintag och den förlängda karossdelen

Den förlängda bakre karossdelen, det som gett Longtail-versionen dess namn, är korrekt proportionerad i förhållande till originalets förlängning jämfört med den kortare 1995 års version. Den stora bakvingen och de breda tävlingsdäcken sitter med rätt spårvidd, och luftintagen längs sidorna är tydligt formade snarare än antydda. Minichamps lägger alltså allt hantverk på att fånga Longtail-siluettens unika proportioner.

Från gatbil till Le Mans-vinnare och vidare till Longtail

En gatbil som vann totalt vid Le Mans

McLaren F1 föddes som en ren gatbil utan tävlingsambitioner, ritad av Gordon Murray med målet att bygga världens bästa körupplevelse snarare än en framtida racer. Kundefterfrågan ledde ändå till GTR-versionen, och 1995 vann en i grunden nästan oförändrad F1 GTR Le Mans totalt, en sensation som få trodde möjlig för en bil ursprungligen konstruerad för vägen.

Svaret på renodlade GT1-rivaler

Framgången lockade fram renodlade GT1-konkurrenter som Porsche 911 GT1 och senare Mercedes CLK-GTR, bilar konstruerade från grunden för tävling utan gatbilens kompromisser, vilket snabbt satte press på McLarens ursprungliga konstruktion. Svaret blev Longtail-versionen 1997, med en betydligt förlängd bakre kaross som förbättrade den aerodynamiska stabiliteten vid höga hastigheter och gav bilen förnyad konkurrenskraft mot de nya renodlade rivalerna.

En nyckelpjäs i en 1990-talssamling av GT-racers

Denna Longtail passar som en central pjäs i en samling byggd kring 1990-talets GT1-era, gärna bredvid rivaler som Porsche 911 GT1 eller Mercedes CLK-GTR för att visa hur snabbt konkurrensen utvecklades. I skala 1:43 tar den liten plats, vilket gör det möjligt att samla flera GT-generationer sida vid sida. Minichamps förseglade kaross håller fokus på Longtail-siluettens precision och den matta ytans jämnhet. Den fungerar även som en påminnelse om hur en ursprunglig gatbil till slut möttes av renodlade tävlingskonstruktioner.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
1.070,00 kr
1.070,00 kr
0