10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Audi R8 LMS GT3 #100 M. Ekstrom / O. Jarvis Abt Sportsline 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Nyhet
Audi R8 LMS GT3 #100 M. Ekstrom / O. Jarvis Abt Sportsline 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43 437101900 Metall
1 / 5
Minichamps 1:43 diecast av Audi R8 LMS GT3, startnummer 100, körd av Mattias Ekström och Oliver Jarvis för Abt Sportsline på Nürburgrings 24-timmarslopp 2010. Fast, odelad kaross med Abt-teamets liveri och startnummer tryckta med skarpa konturer. En racertolkning av Audi R8 för samlare som bygger en Nürburgring-tema hylla.
Audi R8 LMS GT3 #100 M. Ekstrom / O. Jarvis Abt Sportsline 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 850,00 kr
Endast 3 kvar
Beräknad leverans: 02-06.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Audi
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
437101900
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Audi R8 LMS GT3 #100 M. Ekstrom / O. Jarvis Abt Sportsline 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43 diecast av Audi R8 LMS GT3, startnummer 100, Abt Sportsline. Mattias Ekström och Oliver Jarvis körde bilen på Nürburgrings 24-timmarslopp 2010. Fast, odelad kaross utan öppningsbara delar. Teamets liveri och startnummer är tryckta direkt på karossen med skarpa konturer.

Nürburgrings Nordschleife samlar varje år ett av världens största GT3-fält, och Abt Sportslines Audi R8 LMS var en del av det startfältet 2010. Minichamps återger bilen med Mattias Ekströms och Oliver Jarvis namn kopplade till startnummer 100, i skala 1:43 med teamets fulla tävlingsliveri.

Minichamps och Abt Sportslines racertema

Liveri tryckt direkt på en fast kaross

Eftersom karossen är gjuten i ett stycke syns hela tävlingsliveriet som en sammanhängande yta utan avbrott vid dörrspringor eller andra öppningar. Abt Sportslines färgschema, med teamets karaktäristiska nyanser och sponsorplaceringar, är tryckt med tampotryck direkt på karossen snarare än som klistermärken som kan bli buktiga över tid. Startnummer 100 sitter i sin korrekta position på dörrar och front, tydligt läsbart utan att kanterna sprider ut sig. Zamak-legeringen ger modellen den tyngd som är typisk för diecast i den här skalan, och den bevarar liveriets skärpa även efter många år i en vitrin utan att trycket blir suddigt eller flagar.

R8 LMS GT3-karossens racerdetaljer

Bredare skärmar, den lägre frontkjolen och den fasta bakvingen som skiljer GT3-versionen från gatubilen är alla tydligt återgivna i skala 1:43. Fälgarna bär racerdesignens djupare skålning, och bromsskivorna anas bakom dem utan att detaljerna blir övertydliga vid den här skalan. Glasrutorna sitter plant i sina öppningar, en detalj som lätt förbises men som avgör hur proffsig helhetsbilden blir på nära håll. Vid 1:43 handlar återgivningen om att välja rätt detaljer snarare än att försöka få med allt, och Minichamps har lagt fokus på liveri, form och fälgdesign, de tre saker som en samlare faktiskt jämför mellan olika tillverkares racertolkningar.

Audi R8 LMS GT3 på Nürburgring 24-timmars 2010

En racerversion byggd på gatubilens grund

Audi R8 LMS GT3 utgår från gatubilens grundform men byggs om helt för tävling: förstärkt bur, bredare hjulhus och aerodynamik anpassad för uthållighetslopp snarare än landsvägskörning. Audi Sport tog fram bilen för att ge kundteam som Abt Sportsline tillgång till en konkurrenskraftig GT3-plattform utan att behöva utveckla en egen racerbil från grunden. Den lösningen, fabriksbyggd bas men kundägd och kundskött drift, är precis den modell som gjorde GT3-klassen till en av motorsportens mest livliga under det tidiga 2010-talet.

Ekström, Jarvis och startfältet på Nordschleife

Nürburgrings 24-timmarslopp körs delvis på den legendariska Nordschleife, en bana känd för sin längd, sina höjdskillnader och sitt oberäkneliga väder, faktorer som sätter både bilar och förare under extrem press under ett helt dygn. Att Abt Sportsline ställde upp med både Mattias Ekström, känd från både DTM och Audi-fabriksprogram, och Oliver Jarvis i förarlaget visar hur seriöst teamet tog satsningen 2010. GT3-klassen var vid den tiden på väg att bli den mest välbesatta tävlingskategorin i uthållighetsracing, och ett startfält med flera fabriksstödda team gjorde loppet till ett av årets viktigaste GT3-evenemang. Just den kombinationen av bana, team och förare gör startnummer 100 till en av flera minnesvärda Audi-startplatser från det året.

En startplats bland flera Nürburgring-varianter

Den här katalogen rymmer flera Audi R8 LMS GT3 från samma Nürburgring-lopp 2010, var och en med sitt eget startnummer och team. Att ställa upp flera varianter sida vid sida på en hylla speglar hur ett riktigt startfält ser ut, snarare än att bara äga en enskild bil ur ett stort lopp. Vid 1:43 tar varje bil liten plats, vilket gör det praktiskt att samla ihop ett helt Nürburgring-tema utan att en enda vitrinhylla svämmar över. Abt Sportslines nummer 100 fungerar som en solid startpunkt i en sådan samling: ett etablerat team, kända förare och en liveri som är lätt att känna igen bredvid de andra R8-varianterna i fältet.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
850,00 kr
850,00 kr
0